Vantagens e desvantagens do processo de fundição de aço inoxidável

Vantagens e desvantagens do processo de fundição de aço inoxidável

Todos na indústria de fundição sabem de um fato. Ou seja, as propriedades mecânicas da fundição de aço inoxidável são superiores às do ferro fundido, mas seu desempenho de fundição é pior do que o do ferro fundido. A fundição de aço inoxidável pertence ao investimento ou fundição de precisão, com ponto de fusão relativamente alto. O aço fundido é facilmente oxidado, devido à baixa fluidez e grande taxa de encolhimento. De uma perspectiva prática, a fundição de aço inoxidável é adequada para fundição de vários tipos e ligas.

Vantagens e desvantagens do processo de fundição de aço inoxidável são as seguintes:

Em primeiro lugar, devido à baixa liquidez do aço fundido, a espessura da parede das peças fundidas de aço não deve ser inferior a 8 mm, a fim de evitar o fechamento a frio e o funcionamento incorreto. A estrutura do sistema de vazamento se esforça para ser simples e a dimensão da seção é maior do que a do ferro fundido. Adote a fundição a seco ou a quente, e a temperatura de fundição deve ser aumentada apropriadamente para 1520-1600 ℃. A fluidez pode ser melhorada desde que a temperatura de fundição seja elevada com grande superaquecimento, assim o líquido permanece por muito tempo.

No entanto, se a temperatura de vazamento for muito alta, causará defeitos como grãos grosseiros, rachaduras quentes, poros e queima de areia. Portanto, a temperatura de fundição de fundição pequena, de parede fina e complexa deve estar no ponto de fusão +150 ℃; e de fundição grande com paredes espessas +100 ℃.

Devemos tomar essas medidas para evitar a ocorrência de furos de retração e rachaduras nas peças fundidas de aço inoxidável. 1. Tornar a espessura da parede uniforme e evitar estruturas pontiagudas e em ângulo reto, 2. Adicionar serragem ao molde de areia e coque ao núcleo de areia. 3. Adotando núcleo de areia oco e núcleo de areia oleosa para alterar a deformabilidade e permeabilidade do molde e do núcleo de areia.

Metallurgical Microscope for grey iron casting and ductile iron casting

A densidade do ferro dúctil

A densidade do ferro dúctil

A densidade do ferro fundido dúctil é de aproximadamente 7,3 g / cm3, ou 7,3 kg / litro, ou 119,6 g / cm3. No entanto, devido ao grau do material e ao nível de contração, a densidade tem uma certa faixa de variação.

Em outras palavras, se a qualidade do ferro-gusa usado pela fundição de ferro for melhor e a taxa de encolhimento for menor, então a densidade do ferro dúctil será maior. Caso contrário, a densidade do ferro dúctil será menor. Portanto, varia de 7,1 a 7,3 g / cm3.

As fundições de ferro geralmente estimam o peso das peças fundidas em bruto calculando o volume do ferro dúctil, de modo que a densidade será usada. No entanto, você não pode julgar a qualidade das peças fundidas apenas pela densidade.

Existem mais fatores que irão afetá-lo, como taxa de esferoidização e taxa de resfriamento. Portanto, será razoável dentro desse intervalo.

Graus de ferro fundido

What Is Iron Casting?

O que é fundição de ferro?

O que é fundição de ferro?

O ferro cinzento é o tipo mais comum de fundição de ferro. Suas propriedades são boas, tornando-o o material preferido para uma ampla variedade de aplicações. Suas propriedades incluem alta dureza, resistência à tração, resistência à compressão, resistência à fadiga e resistência à corrosão. Embora esse tipo de fundição de ferro seja altamente versátil, suas desvantagens incluem baixa resistência à tração e baixo alongamento. É uma ótima opção para aplicações que requerem alta resistência à tração.

A Yide Casting produz fundições médias e pesadas com tamanhos de seção de até dez centímetros. É a única fundição de ferro a lançar toda a gama de tamanhos de barras de teste. Os ferros inoculados são mais fortes do que as barras de ferro base e têm uma maior dispersão dos valores de resistência à tração. Uma seção de seis polegadas de diâmetro nesta fundição mostra valores de resistência à tração abaixo da linha SAE. Os dados de resistência à tração neste material são baseados na parte central das seções pediátricas de 6 pol.

O ferro cinzento é altamente resistente a rachaduras. Suas propriedades mecânicas estão relacionadas à porcentagem de grafite e ao valor equivalente em carbono. A taxa de resfriamento e o intervalo de solidificação eutética desempenham um papel importante na resistência à tração do ferro cinzento. O tamanho da seção afeta a resistência à tração. A especificação ASTM A 48 requer a seleção da barra de teste. Se o metal cinza tiver um valor de alongamento inferior a 0,5, ele será mais forte. A seção de falha deve ser o maior possível.

What Is Iron Casting?

 

Ao escolher uma fundição de ferro fundido, é importante escolher uma que processe o ferro dúctil separadamente do ferro cinzento. O primeiro é mais maleável e durável do que dúctil. No entanto, algumas fundições processam ferro cinzento e dúctil a partir do mesmo material de carga. Por exemplo, se uma fundição processasse sucata interna de ferro cinza reciclado, o enxofre permaneceria no material. A solução seria usar um agente redutor, como o CaO, para remover o enxofre.

 

O grafite é outro elemento usado na fundição de ferro. Sua cor cinza é resultado de um processo conhecido como fundição de investimento. O processo de fundição por revestimento produz peças com paredes finas e geralmente é usado para ferro dúctil. Já a fundição centrífuga tem a vantagem de reduzir a porosidade e a robustez da peça acabada. Além disso, o material também é mais resistente à corrosão, o que é uma característica positiva para o material com grau de investimento.

O ferro cinzento encontrado em fundições comerciais é o mais acessível dos dois tipos de ferro. Este tipo de ferro possui um alto módulo de elasticidade e é adequado para componentes estruturais que devem ser rígidos. Por outro lado, está sujeito à fadiga térmica, por isso não é recomendado para bases de habitações e máquinas. Sua alta resistência à tração e elasticidade o tornam a melhor escolha para essas aplicações. É uma ótima opção para quem quer economizar.

 

Maneira eficaz de resolver o problema de colagem de areia em peças fundidas de ferro cinzento

Maneira eficaz de resolver o problema de colagem de areia em peças fundidas de ferro cinzento

Fundições de ferro cinzento às vezes apresentam aderência de areia local após a fundição. Isso ocorre porque o revestimento parcial na cavidade cai ou racha durante a fundição. Ao mesmo tempo, o metal líquido penetrará entre os grãos de areia para formar diferentes graus de defeitos pegajosos de areia.

As principais razões para defeitos de areia pegajosa são as seguintes:

1. A tinta não é aplicada uniformemente.
2. A tinta é muito respirável.
3. A compactação da areia seca local é muito baixa. Isso significa que a areia não é preenchida com a densidade adequada durante a modelagem.
4. O revestimento da peça submetida a alta temperatura é muito fino.
5. Pressão negativa excessiva.
6. A temperatura de fundição é muito alta e excede a faixa do revestimento refratário.

Medidas para resolver efetivamente a aderência de areia em peças fundidas de ferro cinzento:

1. Para aumentar a espessura e a refratariedade do revestimento. Recomendamos escolher revestimentos refratários de melhor qualidade, tanto quanto possível.

2. Controle razoavelmente a temperatura de fundição. Use a haste de detecção de temperatura para detectar se a temperatura do ferro fundido atinge a temperatura de fundição a tempo.

3. O princípio de fundição em baixa temperatura de metal fundido em alta temperatura é adotado para reduzir a penetração de ferro fundido em alta temperatura na cavidade.

4. Ao moldar a periferia do molde, tente escolher areia de moldagem fina para colocar o ferro fundido que penetra no revestimento nos grãos de areia. Enquanto isso, use areia de moldagem com areia ligeiramente maior para melhorar a permeabilidade ao ar. Nesse ínterim, certifique-se de que a areia de moldagem seja preenchida no local e compactada até uma densidade razoável.

Yide Casting é um fabricante profissional de fundição de metal, fornece peças de fundição de ferro cinzento de qualidade. Yide está sempre empenhada em fornecer serviços de fundição personalizados de alta qualidade, mas com preço de fábrica, para cada vez mais clientes em todo o mundo. Cada cliente de fundição é bem-vindo para visitar nossa fábrica de fundição e realizar nosso processo de produção de fundição de ferro cinzento, fundição de ferro dúctil, fundição de latão e fundição de aço. Junte-se a nós, você terá um parceiro sincero e poderoso de fundição de ferro.

Causas da infiltração durante o processo de produção de peças fundidas grandes

Causas da infiltração durante o processo de produção de peças fundidas grandes

A infiltração é, na verdade, um método de tratamento dos poros, especialmente os microporos que não podem ser vistos diretamente a olho nu. O aparecimento de microporos na fundição causará vazamento do meio de vedação, aumentará a abrasão das ferramentas de usinagem e o custo, impossibilitando a garantia da qualidade do produto. Assim, no processo de produção de grandes fundidos, as fundições de fundição adotarão o método de infiltração.

A infiltração de pressão a vácuo é um método útil para tratar microporos. A capacidade de vedação confiável do impregnante pode lidar com vazamentos de fundidos causados ​​por microporos. Este método é amplamente utilizado. A infiltração de pressão de vácuo pode resistir ao calor, óleo e erosão química. O processo de tratamento pode ser aplicado a matérias-primas e peças usinadas. Ao mesmo tempo, esse método pode fazer com que o tamanho das peças fundidas não seja alterado, e as peças fundidas também não contaminadas.

Princípio de infiltração

A infiltração também é conhecida como impregnação. Através do equipamento de infiltração a vácuo e pressão, a cola de infiltração pode ser totalmente integrada aos microporos das peças fundidas, preenchendo a lacuna do microporo, evitando efetivamente o vazamento e a corrosão das peças fundidas, de forma a atingir o objetivo de vedação e reparação de vazamentos.

Fundição de aço carbono AISI 1070 SAE UNS G10700

Fundição de aço carbono AISI 1070 SAE UNS G10700

A fundição de aço da China produz peças fundidas de aço carbono AISI 1070 SAE UNS G10700. A seguir, seremos divididos em várias partes para apresentar a você a composição química, as propriedades físicas e mecânicas do material, bem como o grau de material equivalente.

Composição química

A composição química do aço carbono AISI 1070 é descrita na tabela a seguir.

ElementoContente (%)
Ferro, Fe~ 98
Carbono, C0,65 – 0,75
Manganês, Mn0,60 – 0,90
Enxofre, S0,050 (máx)
Fósforo, P0,04 (máx)

 

Propriedades físicas

As propriedades físicas do aço carbono AISI 1070 são tabuladas abaixo.

PropriedadesMétricaImperial
Densidade7,7-8,03 g / cm30,278-0,290 lb / in³

 

Propriedades mecânicas

A tabela a seguir mostra as propriedades mecânicas do aço carbono AISI 1070 trefilado.

PropriedadesMétricaImperial
Módulo elástico190-210 GPa29700-30458 ksi
Coeficiente de Poisson0,27-0,300,27-0,30

 

Propriedades térmicas

As propriedades térmicas do aço carbono AISI 1070 são fornecidas na tabela a seguir.

PropriedadesCondições
T (ºC)Tratamento
Coeficiente de expansão térmica11,8 x (10-6 / ºC)0 – 100
    

 

Outras Designações

Outras designações que são equivalentes ao aço carbono AISI 1070 incluem: AMS 5115, AMS 5115C, ASTM A29 (1070), ASTM A510 (1070), ASTM A576 (1070), ASTM A682 (1070), ASTM A713 (1070), ASTM A830 , MIL S-11713, MIL S-12504, SAE J1397 (1070), SAE J403 (1070), SAE J412 (1070), DIN 1.1231, SS 1770, SS 1778, AFNOR XC 68.

 

 

Carbono AISI 1045 SAE UNS G1045

Carbono AISI 1045 SAE UNS G1045

A Yide Casting agora pode fornecer o serviço de produção e usinagem de aço carbono AISI 1045 SAE UNS G10400. Não hesite em contactar-nos para obter um serviço profissional, se tiver quaisquer ideias sobre este produto material.

Hoje, apresentaremos a composição química, as propriedades físicas e mecânicas e os graus de materiais equivalentes do aço carbono AISI 1045.

Composição química

A composição química do aço carbono AISI 1045 é descrita na tabela a seguir.

ElementoContente (%)
Carbono, C0,43-0,50
Manganês, Mn0,60-0,90
Enxofre, S0,05 (máx)
Fósforo, P0,04 (máx)
Ferro, FeEquilíbrio

 

Propriedades físicas

As propriedades físicas do aço carbono AISI 1045 são tabuladas abaixo.

PropriedadesMétricaImperial
Densidade7,87 g / cm30,284 lb / in3

 

Propriedades mecânicas

A tabela a seguir mostra as propriedades mecânicas do aço carbono AISI 1045 laminado a frio.

PropriedadesMétricaImperial
Resistência à tração585 MPa84800 psi
Força de rendimento450 MPa65300 psi
Módulos de elasticidade200 GPa29.000 ksi
Módulo de cisalhamento (típico para aço)80 GPa11600 ksi
Coeficiente de Poisson0,290,29
Alongamento na ruptura (em 50 mm)12%12%
Dureza, Brinell163163
Dureza, Knoop (convertida a partir da dureza Brinell)184184
Dureza, Rockwell B (convertida a partir da dureza Brinell)8484
Dureza, Vickers (convertido a partir da dureza Brinell)170170

 

Propriedades térmicas

As propriedades térmicas do aço carbono AISI 1045 trefilado a frio são fornecidas na tabela a seguir.

PropriedadesMétricaImperial
Condutividade térmica51,9 W / mK360 BTU in / hr.ft2. ° F
Coeficiente de expansão térmica (@ 0,000-100 ° C / 32-212 ° F)11,2 µm / m ° C6,22 µm / m ° C

 

Outras Designações

Outras designações que são equivalentes ao aço carbono AISI 1045 incluem: AFNOR XC 42 TS, AFNOR XC 45, AFNOR XC 48, AFNOR XC42, DIN 1.1191, JIS S 45C, JIS S 48 C, SS 1672, ASTM A29, ASTM A510, ASTM A519, ASTM A576, FED QQ-S-635 (C1045), FED QQ-S-700 (1045), SAE J403, ASTM A682, SAE J414, ASTM A183 (2-porcas), ASTM A236 (1045), SAE J412 , ASTM A266 (1045), ASTM A827, ASTM A830, QQ S700 (C1045), SAE J1397 (1045).

Fabricação e tratamento térmico

           Tratamento térmico

O aço carbono AISI 1045 pode ser tratado termicamente por chama e têmpera por indução.

           Forjamento

O aço carbono AISI 1045 pode ser forjado com martelo.

           Formulários

As áreas de aplicação do aço carbono AISI 1045 incluem: parafusos, pinos, engrenagens, eixos, eixos, peças de máquinas.