Принципиальная конструкция ручной гидравлической тележки для поддонов

Принципиальная конструкция ручной гидравлической тележки для поддонов

Ручная гидравлическая тележка для поддонов – это компактное, удобное, удобное, сверхмощное и закрытое погрузочно-разгрузочное оборудование. За пределами функции грузового автомобиля, предназначенного для грузовых автомобилей с гидравлическим приводом между фургонами и колесами, для подъема и опускания грузов. Грузовик можно легко перемещать под основание грузового отсека, а затем поднимать шасси за счет гидравлического давления. Таким образом можно перевезти груз, чтобы двигаться. По прибытии в пункт назначения шасси используется гидравлически. И тогда груз соответственно приземлится, и грузовик можно будет легко выдвинуть. В результате с грузовиком можно избавиться от сложного процесса ручного управления. Ручная гидравлическая тележка для поддонов станет хорошим помощником при погрузочно-разгрузочных работах в мастерских.

Ручная гидравлическая тележка для поддонов состоит из трех частей: ручки, масляного цилиндра и кузова автомобиля.

Ручка ручной гидравлической тележки для поддонов может управлять подъемом и подъемом гидроцилиндра. Длина ручки обычно составляет около 1 метра. большой выбор

Основной корпус ручной гидравлической тележки для поддонов обычно изготавливается из стального листа толщиной 4 мм. Колеса бывают нейлоновые и полиуретановые. В процессе использования это обычно нейлоновые колеса, обладающие проверенной износостойкостью.

Ручная гидравлическая тележка для поддонов использует принцип работы трансмиссии, использует масло в качестве рабочего тела, уменьшает движение за счет изменения концентрации и уменьшает мощность за счет давления внутри масла.

Силовая часть

Преобразуйте механическую энергию двигателя в энергию давления масла (гидравлическую энергию). Например: гидравлический насос.

Исполнительная часть

Преобразуйте высоту давления масла, подводимую гидравлическим насосом, в механическую высоту, приводящую в действие рабочий механизм. Например: гидроцилиндры, гидромоторы.

Контрольная часть

Контролируйте и регулируйте давление, поток и направление масла. Например: регулирование клапана давления, клапан регулирования потока и регулирование клапана направления.

Вспомогательная часть

Соедините первые три части вместе, чтобы отслеживать систему, которая играет роль хранения масла, фильтрации, измерения и герметизации. Например: трубопроводы и соединения, топливные баки, фильтры, аккумуляторы, уплотнения и контрольно-измерительные приборы и т.д. Д.

Давление, приложенное в любом масштабе к массовому объему жидкости, может передаваться во все направления. Это означает, что при сборке нескольких гидроцилиндров каждый гидроцилиндр будет тянуть или толкать с собственной скоростью, и эта высокая скорость зависит от давления, необходимого для перемещения груза.