домкрат для свинцово-кислотных аккумуляторов

История развития логистических тележек с поддонами

История развития логистических тележек с поддонами

Тележка для поддонов – это логистическое погрузочно-разгрузочное оборудование, которое перевозит товары. История развития тележек для поддонов изучает три поколения и продолжается до четвертого поколения.

1. Ручные домкраты для поддонов.

Тележка для поддонов первого поколения – это тележка с ручным управлением. Для характера негона снижение восприимчивости и интеллекта. Однако он внес большой вклад в преобразование ручного перемещения в механизированное. Сегодня он все еще наблюдается на рынке тележек для поддонов и захвата доли рынка.

 

 

2. Тележки для поддонов пищевой промышленности

Тележка с поддоном второго поколения – это тележка с двигателем внутреннего сгорания. 2-е поколение представлено вилочным погрузчиком внутреннего происхождения, с высокой вероятностью выявления. Вилочный погрузчик воспринимает информацию в действии двигателя и имеет большую мощность. Недостатком является то, что выброс выхлопных газов загрязняет окружающую среду, а КПД высокого уровня. Кроме того, это вредно для здоровья человека. Таким образом, он не подходит для использования в пищевой промышленности.

 

3. Электрические тележки для поддонов.

Тележка для перевозки поддонов третьего поколения – это полностью электрическая тележка для перевозки поддонов. Его степень опасности эквивалентна таковой в тележке для поддонов внутреннего транспорта. Однако домкрат для поддонов представляет собой обновление энергетических технологий, основанное на наблюдениях за энергосбережением и защитой окружающей среды. Он использует питание от аккумулятора и обладает преимуществами, такими как энергосбережение, отсутствие доступа к выхлопным газам и низкий уровень шума. Это лучший выбор для пищевой промышленности. Благодаря выдаче преимуществ энергосбережения, грузовая промышленность считает его наиболее перспективными подъемно-транспортными средствами в будущем.

 

4. Автоматизированная система управления транспортными средствами.

Развитие транспортных средств четвертого поколения представлено автоматической системой управления транспортными средствами, именуемой АГВС. Ожидается, что АГВС получит широкое распространение в 1950-х годах. Это средство логистической транспортировки в современной гибкой производственной системе (FMS) и безопасной складской системе.

Современные AGV управляются компьютерами. Большинство АГВС оснащено компьютером централизованного контроля и управления. Система, используемая для рабочего процесса AGV и выдачи запросов по запросу. В то же время он также может приобрести компоненты трансмиссии и управления маршрутом AGV. Методы исследования беспилотных средств в основном включают введение с электромагнитной привлечением, лазерное введение и введение с использованием магнитного гироскопа. Мы предлагаем ввести программу, которая поможет транспортному средству закрыть погрузочно-разгрузочные работы. АГВС — это своего рода грузовик с повышенным интеллектом.

0 ответы

Оставьте комментарий

Хотите присоединиться к обсуждению?
Не стесняйтесь вносить свой вклад!

Оставьте комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля помечены * *