Döküm Hatalarını Azaltmanın 10 İlkesi

/0 Yorumlar/in /by

Üretim sürecinde, dökümhane işletmeleri kaçınılmaz olarak büzülme, kabarcıklar, segregasyon vb. Döküm kusurlarının nasıl azaltılacağı, döküm profesyonellerini her zaman ilgilendiren bir sorundur.

Birleşik Krallık'taki Birmingham Üniversitesi'nden bir profesör olan John Campbell, döküm kusurlarını azaltma sorunu için birçok savaş deneyimledi ve döküm kusurlarını azaltma konusunda benzersiz içgörülere sahip. 2001 gibi erken bir tarihte, Çin Bilimler Akademisi Metal Araştırma Enstitüsü'nde araştırmacı olan Li Dianzhong, Profesör John Campbell'ın rehberliğinde tamamlanan ısıl işlem sürecinin organizasyon simülasyonunu ve süreç tasarımını gerçekleştirdi.

Uluslararası döküm ustası John Campbell'ın döküm kusurlarını azaltmaya yönelik on kılavuzluk listesinin döküm endüstrisindeki meslektaşlara yardımcı olmasını umuyoruz.

1. İyi dökümler yüksek kaliteli ergitmeden başlar

Dökümleri dökmeden önce ergitme sürecini hazırlamalı, incelemeli ve işlemeliyiz. Gerekirse, kabul edilebilir en düşük standart kullanılabilir. Bununla birlikte, daha iyi bir seçenek, sıfıra yakın bir ergitme planı hazırlamak ve benimsemektir.

2. Serbest sıvı yüzeyinde türbülanslı kapanımlardan kaçının

Bu, ön serbest yüzeyde (menisküs) aşırı yüksek akış hızından kaçınılmasını gerektirir. Çoğu metal için maksimum akış hızı 0.5 m/s olmalıdır. Bu arada, kapalı yolluk sistemleri veya ince cidarlı bölümler için maksimum debi uygun şekilde artırılacaktır. Bu gereklilik aynı zamanda erimiş metalin düşme yüksekliğinin "statik düşme" yüksekliğinin kritik değerini aşamadığı anlamına gelir.

 

3. Erimiş metalde yüzey kondensatının laminer inklüzyonlarından kaçının

Bu, tüm doldurma işlemi sırasında akışı önceden durdurmak için herhangi bir metal akışının ön ucunun olmamasını gerektirir. Doldurmanın erken aşamasındaki sıvı metal menisküs, hareketli bir durumda tutulmalı ve dökümün bir parçası haline gelecek olan yüzey kondensatının kalınlaşmasından etkilenmemelidir. Bunun üzerine bu etkiyi elde etmek için erimiş metalin ön ucu sürekli genişleyecek şekilde tasarlanabilir. Uygulamada, yalnızca "yokuş yukarı" ante bahsi sürekli bir yükseliş süreci sağlayabilir. (Örneğin, yerçekimi dökümünde, yolluğun altından yukarı doğru akış). Bunun anlamı: alttan enjeksiyon yolluk sistemi; erimiş metalin "yokuş aşağı" düşmesi veya kayması, geniş alanlı yatay akışın olmaması ve boşaltma veya şelale akışı nedeniyle erimiş metalin ön uç akışının durması olmaması.

 

4. Hava ceplerinden kaçının

Boşaltma sistemi tarafından oluşturulan hava kabarcıklarının boşluğa girmesini önleyin. Aşağıdaki yöntemlerle elde edilebilir: kademeli ladin kapaklarının makul tasarımı; hızlı bir şekilde doldurmak için düz kızakların makul tasarımı; “barajların” makul kullanımı; “kuyu” veya diğer açık yolluk sistemlerini kullanmaktan kaçının; küçük kesitli raylar kullanın veya yolluk, rayın birleşim yerinin yakınında seramik filtreler kullanır; bir gaz giderme cihazı kullanır; dökme işlemini yarıda kesmeyin.

 

5. Kum çekirdeği gözeneklerinden kaçının

Kum çekirdeği veya kum kalıbı tarafından oluşturulan kabarcıkların boşluktaki erimiş metale girmesini önleyin. Kum çekirdeği çok düşük bir hava içeriği sağlamalı veya kum çekirdeği gözeneklerini önlemek için uygun egzoz kullanmalıdır. Tam kuruma sağlamadığınız sürece kil bazlı kum maça veya kalıp tamir tutkalı kullanamazsınız.


6. Büzülmeyi önleyin

Konveksiyonun etkisi ve kararsız basınç gradyanı nedeniyle, kalın ve büyük kesitli dökümler yukarı doğru besleme sağlayamaz. Bu nedenle, iyi bir yemleme tasarımı sağlamak için tüm yemleme kurallarına uymak gerekir. Aynı zamanda, doğrulama için bilgisayar simülasyon teknolojisini kullanın ve örnekleri gerçekten dökün. Kum kalıp ve kum maça birleşimindeki parlama seviyesini, (varsa) kalıp kaplamasının kalınlığını ve alaşım ve kalıp sıcaklığını kontrol edin.

 

7. Konveksiyondan kaçının

Konveksiyon tehlikeleri sertleşme süresi ile ilgilidir. Hem ince cidarlı hem de kalın cidarlı dökümler konveksiyon tehlikelerinden etkilenmez. Orta kalınlıktaki dökümler için: döküm yapısı veya teknolojisi sayesinde konveksiyon tehlikelerini azaltın; yukarı beslemeden kaçının; döktükten sonra ters çevirin.

 

8. Sapmayı azaltın

Ayrışmayı önleyin ve standart aralıkta veya müşterinin sınırı aşmasına izin verdiği alan içinde kontrol edin. Mümkünse, kanal ayrımından kaçınmaya çalışın.

 

9. Artık stresi azaltın

Çözelti işleminden sonra hafif alaşımı suyla (soğuk su veya sıcak su) söndürmeyin. Döküm gerilimi büyük görünmüyorsa, polimer su verme ortamı veya cebri hava ile su verme kullanılabilir.

 

10. Verilen referans noktası

Boyutsal inceleme ve işleme için tüm dökümlere bir konumlandırma referans noktası vermeliyiz.

 

Yide döküm bir liderdir dökümhane Çin'de 27 yıllık tecrübesi ile en yüksek adette sfero döküm üretmektedir. Döküm armatürümüzle ilgileniyorsanız, lütfen bize bir çizim dosyası gönderin ve uygun bir fiyat teklifi almaktan çekinmeyin.

Eşanjörlerin Tarihçesi ve Gelişimi

/9 Yorumlar/in /by

  •  Tarih ve gelişim

Plakalı ısı eşanjörleri 1920'lerde ve ağırlıklı olarak gıda endüstrisinde ortaya çıktı. Boru yerine plakadan yapılan ısı eşanjörü, kompakt yapıya ve iyi ısı transfer etkisine sahiptir. Bu nedenle, yavaş yavaş çeşitli biçimlere dönüşmüştür.

1930’lerin başlarında

İsveç ilk kez spiral plakalı ısı eşanjörünü yaptı. Daha sonra İngilizler, bakırdan ve alaşımlı malzemelerden yapılmış bir plaka kanatlı ısı eşanjörü üretmek için lehimlemeyi kullandı. Ve genellikle uçak motorlarının ısı dağılımında ortaya çıktı.

1926 olarak,

İngiliz Alston Chun, olumlu bir şekilde iç içe geçmiş olan iç mekan dönüş havası ve dış mekan taze havasını kullandı. Düz bölmenin her iki tarafındaki hava akışları arasındaki sıcaklık farkı ve su buharı kısmi basınç farkı nedeniyle, iki hava akışı arasında eş zamanlı ısı ve kütle transferi, toplam bir ısı alışverişi sürecine neden olur. İç ve dış hava sirkülasyonu, yerleşik üfleyici ve egzoz fanı elde etmek için ısı değişimi yoluyla. İki yönlü eşit miktar, yerleşik üfleyici ve egzoz fanının yerini alır. Böylece oda sıcaklığındaki değişimi bastırır ve içeride yeterli taze hava olmasını sağlar.

1930'lerin sonunda,

İsveç, kağıt hamuru fabrikaları için ilk plakalı ve kabuklu ısı eşanjörünü üretti. Bu dönemde güçlü korozif ortamların ısı alışverişi sorununu çözmek için insanlar yeni malzemelerden yapılmış ısı eşanjörlerine dikkat etmeye başladılar.

1960'larda,

uzay teknolojisinin ve en son bilimin hızlı gelişimi nedeniyle, çeşitli yüksek verimli ve kompakt ısı eşanjörlerine acil bir ihtiyaç vardır. Damgalama, sert lehimleme ve mühürleme teknolojilerinin gelişmesiyle birleştiğinde, ısı eşanjörü imalat süreci daha da iyileştirildi. Bu, kompakt plakalı ısı eşanjörlerinin güçlü gelişimini ve geniş uygulamasını desteklemiştir.

1960’lardan beri,

Yüksek sıcaklık ve yüksek basınç koşullarında ısı değişimi ve enerji tasarrufu ihtiyaçlarını karşılamak için, tipik kabuk ve borulu ısı değiştiriciler de daha da geliştirilmiştir.

1970'lerin ortasında,

Isı borulu ısı eşanjörleri, ısı transferini güçlendirmek için ısı borularının araştırılması ve geliştirilmesi temelinde ortaya çıktı.

ısıtma parçası

  • Isı eşanjörleri, farklı ısı transfer yöntemlerine göre üç tipe ayrılır.

1. Hibrit tip

Hibrit ısı eşanjörü, soğuk ve sıcak akışkanların doğrudan teması ve karışımı yoluyla ısı alışverişi yapan bir ısı eşanjörüdür. Karıştırma ve ısı alışverişinden sonra iki sıvının zaman içinde ayrılması gerektiğinden. Bu tip ısı eşanjörü, gaz ve sıvı arasındaki ısı alışverişi için uygundur.

Örneğin kimya fabrikalarında ve enerji santrallerindeki soğutma suyu kulelerinde. soğuk havayı aşağıdan yukarıya çekerken genellikle yukarıdan aşağıya sıcak su püskürtürüz. Dolgunun yüzeyindeki su filmi veya yüzeyindeki damlacıklar ve su damlacıkları, sıcak su ve soğuk havanın birbiriyle ısı alışverişi için temas etmesini sağlar. Daha sonra sıcak su soğutulur, soğuk hava ısıtılır ve daha sonra iki akışkan arasındaki yoğunluk farkı ile zaman içinde ayrılır.

2. İyileştirici tip

Geri kazanımlı ısı eşanjörünün soğuk ve sıcak akışkanları, katı bölme duvarları ile ayrılır ve bölme duvarı aracılığıyla ısı alışverişi yapar. Bu nedenle yüzey ısı eşanjörü olarak da adlandırılır. Bu tip ısı eşanjörü en popüler olanıdır.

3. Rejeneratif tip

Rejeneratif ısı eşanjörü, ısıyı değiştirmek için rejeneratörün (dolgu) yüzeyinden dönüşümlü olarak akan soğuk ve sıcak sıvıyı kullanan bir ısı eşanjörüdür. Örneğin, kok fırınının altındaki havayı ön ısıtmak için rejeneratör. Bu tip ısı eşanjörü, yüksek sıcaklıktaki egzoz gazı ısısının geri kazanılması ve kullanılması için uygundur.

 

Yide döküm, 27 yıllık tecrübesiyle Çin'in önde gelen dökümhanesidir ve en yüksek miktarda üretim yapmaktadır. eşanjörler. Döküm armatürümüzle ilgileniyorsanız, lütfen tam bir fiyat teklifi almaktan çekinmeyin.

Dökme demir ne zaman icat edildi?

/6 Yorumlar/in /by

Dökme demir, MÖ 4. yüzyılda Çinliler tarafından icat edildi.

Çin yüksek fırınları kullanmaya başladı. dökme demir en azından MÖ 4. yüzyılda. Bu arada Avrupa 7. yüzyılda böyle bir teknolojiye sahip değildi. Shang ve Zhou hanedanları sırasında oldukça gelişmiş dökme bronz, dökme demir teknolojisinin icadı için öncül sağladı. Döküm sektörünün gelişimi üretim kapasitesindeki artış olarak kendini göstermiştir. Bu arada, fosil yakıt hazırlama, fırın yapımı ve model imalat teknolojisinin güçlendirilmesi de buna kanıt teşkil ediyor.

İlk demir dökümler, benzer bronz dökümlere benzer şekildeydi.

Erken dökme demirler, yüksek karbonlu ve düşük silikonlu, kırılgan ve sert ve kırılması kolay beyaz demirdi. Tarımsal üretimin gelişmesiyle birlikte, Savaşan Devletler döneminin erken evrelerinde sünek dökme demir ortaya çıktı. Sonuç olarak, üretim araçları dökme demirden yapılabilir. Dekarbürizasyon ve grafitleştirme ısıl işlemi yoluyla, sırasıyla eksik dekarbürizasyona sahip siyah ve beyaz çekirdekli sfero döküm elde edebiliriz. Orta Savaşan Devletler döneminden sonra, dökme demir aletler yavaş yavaş ahşap, taş ve bakır gibi diğer aletlerin yerini aldı. Bu nedenle, dökme demir aletler ana üretim araçları haline geldi. Ortaya çıkarılan nesneler arasında kürek, orak, keser, balta, saban, pranga, keski vb.

Demir eşyalara olan büyük talep nedeniyle, dökme demir de Tiefan'ın (dökme demir metal kalıp) icadına katkıda bulundu.

1953'te Tiefan, Hebei, Xinglong'daki Döküm Sahasında demir balta, orak ve araçları dökmek için kullandı. Bu demir dökümler, düzgün duvar kalınlığına, makul yapıya, düzgün şekle ve döküm taslağına sahiptir. Aynı zamanda, bazı demir kalıpları aynı anda iki nesneyi dökebilir. Bu da döküm teknolojisinin bu dönemde oldukça yüksek bir seviyeye ulaştığını göstermektedir.

Demir dökümler, geç feodal toplumda tarım aletleri olarak yaygın bir şekilde kullanıldı.

10. yüzyılda 50 ton ağırlığındaki ekstra büyük demir dökümleri yapmak mümkündü. Beş Hanedandan sonra, Hubei, Dangyang'daki Kuzey Song Hanedanlığının demir kulesi gibi demir binalar arttı. Tang ve Song Hanedanları döneminde Hunan, Guangdong, Hubei, Fujian'daki demir mükemmel kalitesiyle biliniyordu. Ayrıca demir eritme üretimi hızla gelişti. Foshan, Guangdong, tanınmış bir eritme ve döküm merkezi haline geldi. Demir kaplar Güneydoğu Asya'ya ihraç ediliyor ve kil döküm ve döküm kaplar gibi geleneksel dökme demir teknikleri modern zamanlarda hala kullanılıyor.

Dökme demir, eski Çin'de çalışan insanların önemli bir icadıdır. Dökme demir, Çin uygarlığının gelişmesinde önemli bir rol oynadı ve sonraki nesiller üzerinde önemli bir etkisi oldu.

Yide döküm bir liderdir dökümhane Çin'de 27 yıllık tecrübesiyle en yüksek miktarda üretim yapıyor sfero dökümler. Döküm armatürümüzle ilgileniyorsanız, lütfen bize bir çizim dosyası gönderin ve bir tane almaktan çekinmeyin. oldukça alıntı.

Forkliftin Hidrolik Sistem Arızasının Teşhis Yöntemi

/0 Yorumlar/in /by

Hidrolik sistem, manuel hidrolik forkliftin çekirdeğidir. Bu şekilde günlük kullanımda bir arıza varsa nasıl kontrol edip teşhis koymalıyız. Bugün size üç temel yöntemi tanıtacağım.

1. Görsel inceleme yöntemi

Nispeten basit bazı arızalar için parçaları görme, el modeli, kulak işitme ve koku alma yoluyla inceleyebiliriz.

Örneğin görsel inceleme ile çatlak, yağ kaçağı, gevşeme ve deformasyon gibi hatalar bulunabilir. Parçaların zamanında onarılabilmesi veya değiştirilebilmesi için. Yağ borularını (özellikle kauçuk boruları) elinizle tutarak, basınçlı yağ içinden aktığında titreşim olacaktır; ancak yağ akışı olmadığında veya basınç çok düşük olduğunda böyle bir olgu yoktur.

Ek olarak, hidrolik bileşenlerin mekanik şanzıman parçalarıyla yağlanmasının iyi olup olmadığına karar vermek için el dokunuşu da kullanılabilir.

Bileşen mahfazasının sıcaklık değişimini ellerinizle hissedin. Bileşen mahfazası aşırı ısınırsa, bu, yağlamanın zayıf olduğu anlamına gelir. Kulak dinleme, arıza noktasını ve hasarın derecesini belirleyebilir.

Örneğin, hidrolik pompa emme, taşma valfinin açılması ve bileşen çıkışı, su çarpması veya "su darbesi sesi" gibi anormal sesler üretecektir. Aşırı ısınma, yetersiz yağlama ve kavitasyon nedeniyle bazı parçalar tuhaf kokular yayar. Bu durumda burnu koklamayı kullanabiliriz.

 

2. Değiştirme teşhisi

Bu yöntemi bakım sahasında teşhis ekipmanı eksikliği olduğunda veya bileşenlerin daha hassas ve demontaj için uygun olmadığı durumlarda kullanabiliriz. Öncelikle, arızalı olduğundan şüphelenilen bileşeni çıkarın.

İkinci olarak, test için makinede normal olarak çalışan aynı modelin yeni bir veya başka bir bileşeniyle değiştirin.

Daha sonra arızanın giderilip giderilemeyeceğine bakılarak teşhis konulabilir. Bu yöntem yapı, yerinde bileşen depolama veya demontaj zorluğu ve diğer faktörler tarafından kısıtlanmış olsa da.

Ayrıca çalıştırılması zahmetli olabilir. Ancak denge valfleri, taşma valfleri ve tek yönlü valfler gibi küçük boyutlu ve kolay sökülebilir bileşenler için bu yöntemin kullanılması uygundur.

Değiştirme teşhis yöntemi, kör sökme nedeniyle hidrolik bileşenlerin performans düşüşünü önleyebilir.

Yukarıdaki arızalar için bu yöntemi kullanmıyorsanız ve doğrudan şüpheli ana emniyet valfini çıkarıp sökünüz. Herhangi bir sorun yoksa, yeniden kurulumdan sonra performansı etkilenebilir.

3. Alet muayene yöntemi

Alet inceleme yöntemi, hidrolik sistemin her bir parçasının basıncını, akışını ve yağ sıcaklığını ölçerek sistemin arızasını yargılamaktır.

Genel saha denetimlerinde, hidrolik sistemin arızası genellikle yetersiz basınç olarak kendini gösterir ve bu kolayca tespit edilebilir. Akışın tespiti daha zordur. Akışın boyutu yalnızca aktüatörün hızıyla kabaca değerlendirilebilir. Bu nedenle saha içi testler, sistem basıncını tespit etmek için daha fazla yöntem kullanabiliriz.

Yide döküm bir liderdir dökümhane Çin'de 27 yıllık tecrübesiyle en yüksek miktarda üretim yapıyor forklift parçaları. Döküm armatürümüzle ilgileniyorsanız, lütfen bize bir çizim dosyası gönderin ve uygun bir fiyat teklifi almaktan çekinmeyin.

Sfero Döküm Boru Nasıl Seçilir, Kurulur ve Bakımı Yapılır

/2 Yorumlar/in /by

Sfero Döküm Boru Nasıl Seçilir, Kurulur ve Bakımı Yapılır

İlk olarak, neden sünek demir boruyu seçtiğimizi görelim.

Bina yapımında, özellikle kentsel su temini boru hattı ağının yapımında, kullanılan boru hattı ürünleri yüksek mukavemet, yüksek tokluk, güçlü korozyon direnci ve kapsamlı inşaat ve kurulum maliyeti gerektirir. Bu açılardan, sünek demir boru şüphesiz en iyi seçimdir. Sfero döküm borunun üretim sürecinden nihai konstrüksiyona ve montaja kadar ihtiyaçlarımızı karşılar. Proje ne kadar karmaşık olursa olsun, ana boru hattı ürünü olarak düktil demir boruyu seçmek kesinlikle uzun vadede en yüksek maliyet performansına sahip akıllıca bir seçimdir.

İkincisi, kurulumu sünek demir boru esas olarak aşağıdaki adımları içerir:

1. Yer seçimi

Sünek borunun montaj güzergahını toprak kalitesi ve yakın boru hatları açısından seçin ve inşaat çizimlerini oluşturun. Bazı aşındırıcı ve güvensiz kurulum yollarından kaçınmak için özel dikkat gösterilmelidir.

2. Boru döşeme

Boru döşeme sürecinde ekskavatörler ve kaldırma makineleri gibi büyük ölçekli ekipmanlar kullanın. Aynı zamanda, 10 metrelik sünek bir boru, deneyime dayalı olarak 2 ila 3 işçi ayarlamalıdır. Lastik halka yuva oluğuna yerleştirilmeli ve elle sıkıştırılmalıdır.

3. Boru hattının mesafesini belirleyin

Bu adımın anahtarı, çok uzunsa demir boruyu kesmektir. Ve uygulamayı kolaylaştırmak için tıkaç ucunu yapı açısına göre bir oluk şeklinde işleyin.

4. Tüp gövdesi ölçümü

Boru gövdesinin ölçümü yoluyla, kurulum radyan, boşluk ve transfer tarafından oluşturulan düz hat boşluğunu ve köşe boşluğunu belirlemek. Böylece stabilite elde etmek ve yer değiştirmeyi önlemek için.

5. pozisyonişaretleme

Konumlandırma işaretlemesinin amacı, sabit boru ve hareketli boru eksen çizgilerinin dingil mesafesi ile aynı düz çizgi üzerinde olmasını sağlamaktır. Bu adım, kurulumun kalitesini ve hızını sağlamak içindir. Ayrıca boru apronunun düşmesini ve kaliteyi ve ilerlemeyi etkilemesini önlemeye yardımcı olur.

6. Boruların montajı düz olmalı ve borular düz bir çizgide olmalıdır. Ayrıca eğim açısına dikkat edin.

7. Bağlantı borusunun arabirimini soketle hizalayın. Takma direnci çok büyükse, lastik halkanın dönmesini önlemek için zorla sokmayın.

8. Boru hattı kurulum ve döşeme çalışmalarına ara verildiğinde, boru hattına kir, kum ve diğer döküntülerin girmesini önlemek için boru açıklığını kapağıyla kapatın.

9. Basınç testinden önce her borunun orta kısmını toprakla örtün.

O halde, sünek demir boruların bakımı nasıl yapılır? Size kısaca tanıtayım.

Sünek tüpün bakımı her zaman seçiminden başlamalıdır. Arızalı parça kullanmamak için boru bağlantı parçaları, apronlar, dirsekler vb. parçaların görsel muayenesini proje başlamadan önce yapmalıyız.

Bakımın ikinci noktası kontrol ve kabul kontrolüdür. Uzun süreli stabil çalışmasını etkileyen soket apron alt borusuna (boru) dikkat etmeli ve bu yönlerden sokette herhangi bir pislik olmamasına özen göstermeliyiz. Lastik halka, bükülmeden ve bükülmeden lastik bir çekiçle vuruldu ve oluğa eşit şekilde yapıştı.

Düktil demir boruların bakım işlemleri sırasında hareketli borunun ekseni zemine derin bir şekilde gömülü olduğundan eğim açısı olmasına dikkat ediniz. Direnç çok büyükse, lastik halkanın dönmesini önlemek için zorla kazmayın. Sünek boruların kışın bakımı, sertliği azaltmak ve hızlı bir şekilde takmak için sıcak su ile ön ısıtmaya da ihtiyaç duyar.

Ayrıca projede kullanılan düktil demir boruların kalitesi kesinlikle ulusal standartları karşılıyorsa o zaman apron, kaynak vb. AC ve DC'ye dikkat etmeliyiz. Sfero döküm borular usulüne uygun uygulandığı ve ürün kalitesi mükemmel olduğu sürece tesisat projelerinde gereksiz sıkıntıları azaltabilir. Ayrıca, yeni bir boru malzemesi türü olarak, gelecekteki bakım çalışmaları nispeten kolaydır.

Yide döküm bir liderdir dökümhane Çin'de, 27 yıllık tecrübesiyle, büyük bir üretimde kaliteli düksiyon demir boru, pirinç boru sağlar, OEM hizmeti mevcuttur, bir döküm tedarikçisi arıyorsanız, lütfen tereddüt etmeyin İletişim. Tabii ki, Çin'deki döküm fabrikamızı ziyaret etmenizi bekliyoruz.

Kum Dökümün Özellikleri ve Proses Uygulaması

/12 Yorumlar/in /by

Kum Dökümün Özellikleri ve Proses Uygulaması

Kum döküm döküm üretmek için modelleme malzemesi olarak kil bağlı kum kullanır. Uzun bir geçmişi olan ve en yaygın kullanılan bir süreçtir.

Çin'den Yide Casting otomatik kum dökümü

Yide Döküm otomatik kum dökümü

Kum döküm, binlerce yıl öncesine dayanan uzun bir geçmişe sahiptir. Uygulama alanı itibariyle dünyanın her yerinde kum döküm vardır.

Günümüzde çeşitli kimyasal olarak bağlanmış kumların hızla gelişmesiyle birlikte, yaş kumun hala en önemli modelleme malzemesi olduğunu belirtmekte fayda var. Geniş uygulama aralığı ve yüksek tüketimi, diğer tüm modelleme malzemeleriyle kıyaslanamaz. Raporlara göre, ABD'de demir dökümlerin %80'den fazlası ve Japonya'da %73'ten fazlası yaş kum kullanıyor.

Modelleme koşullarına son derece güçlü uyum sağlama yeteneği de yaş kumun önemli bir özelliğidir. 1890'da sarsıntılı sıkıştırma kalıplama makinesi çıktı. Uzun süredir manuel kalıplamada kullanılan yaş kum, makine kalıplamada son derece başarılıydı. Bu ayrıca sonraki kalıplama işlemlerinin mekanizasyonu ve otomasyonu için temel oluşturdu. Modern yüksek basınçlı kalıplama, jet basınçlı kalıplama, havayla delme kalıplama, statik basınçlı kalıplama ve şoksuz vakumlu basınçlı kalıplama ve diğer yeni teknolojiler de yeşil kum kullanımına dayanmaktadır.

Çeşitli yeni süreçlerin uygulanması, döküm üretiminde yaş kumu daha önemli hale getirdi. Ayrıca, yaş kum da birçok yeni sorunla karşı karşıyadır. Bu, bizi yeşil kum araştırmasını ve anlayışını sürekli olarak güçlendirmeye teşvik ediyor.

Günümüzde bilim ve teknolojinin hızla gelişmesiyle birlikte çeşitli endüstriyel sektörlerde dökümlere olan talep artmaktadır. Aynı zamanda, döküm kalitesine yönelik gereksinimler de giderek artıyor. Modern dökümhanelerde, kalıplama ekipmanının üretkenliği eşi görülmemiş bir seviyeye yükseldi. Kalıp kumunun performansı, özel üretim koşullarına tam olarak uyarlanamazsa veya kalıp kumunun kararlılığı ve kıvamı etkili bir şekilde kontrol edilemezse, dökümhanenin başarısız olması uzun sürmeyecektir.

Bilim ve teknolojinin gelişmesiyle birlikte yaş kum kullanan dökümhaneler genellikle eski kum arıtma, yeni kum ve yardımcı malzemeler, kum karıştırma, kum performans izleme gibi kendi özel koşullarına uygun kum arıtma sistemlerine sahiptir.

Yaş kum sisteminde sürekli değişen birçok faktör vardır. Örneğin bir veya birkaç anahtar özellik kontrol aralığında tutulamaz ise üretimde sorunlar yaşanabilir. Etkili bir kum işleme sistemi, kumun performansını izleyebilmelidir. Aynı zamanda herhangi bir sorun varsa sistem zamanında düzeltebilmelidir.

Çeşitli dökümhanelerde kullanılan kum arıtma sistemlerinin ve ekipmanlarının farklı düzenlemeleri nedeniyle, bir dizi genel kontrol yöntemi hazırlamak imkansızdır. Burada, geniş çapta kabul görmüş bazı kontrol noktalarını ortaya koymayı düşünüyorum. Bu noktaları dikkatlice anladıktan sonra, her dökümhane kendi özel koşullarına göre uygun kontrol yöntemlerini belirleyebilir. Ayrıca, teknolojinin ilerlemesi ve fabrikanın gerçek kapasitesi (personel ve fonlar dahil) ile kalıp kumu sisteminin kontrolü sürekli olarak iyileştirilmelidir.

Forklift Parçaları Nasıl Seçilir?

/0 Yorumlar/in /by

Forklift Parçaları Nasıl Seçilir?

1. Parça numaralarının ve özelliklerinin olup olmadığını kontrol edin. forklift parçaları uygun

Çoğu forklift parçasının belirli bir parça numarası ve teknik parametreleri vardır. Elektrik sistemi aksesuarları satın alırken, voltaj ve gücün değiştirilen aksesuarlarınkilerle tutarlı olup olmadığını kontrol etmeye dikkat edin. Forklift motor tahrik kayışları satın alırken modeline ve boy genişliğine dikkat edin.

2. Dış ambalajdaki ticari marka logosunun eksiksiz olup olmadığına bakın.

Yüksek kaliteli forklift parçalarının dış ambalaj kalitesi nispeten iyidir. Aynı zamanda, ambalaj kutusu üzerindeki yazı net ve üst baskı rengi parlaktır. Jeneratörler, marş motorları, hidrolik pompalar vb. gibi bazı önemli bileşenler, kullanıcılara bakım yöntemlerinin doğru kullanımı konusunda rehberlik etmek için talimat kılavuzları, sertifikalar ve müfettiş kaşeleri ile donatılmıştır. Bu nedenle, sahte forklift parçaları satın almamak için satın alırken dikkatli bir şekilde tanımalısınız.

3. Forklift parçalarının şeklinin ve boyutunun deforme olup olmadığına bakın

Bazı forklift parçaları, hatalı üretim, lojistik ve depolama nedeniyle deformasyona eğilimlidir.

  • Parçalar arasındaki bağlantıda hafif bir sızıntı olup olmadığını görmek için mil parçasını döndürebilirsiniz. Ve bükülüp bükülmediğine karar vermek için cam plakayı döndürün.
  • Forklift debriyaj tahrikli disk çelik levhasını veya sürtünme levhasını seçerken levhayı gözünüze yakın tutarak eğilip bükülmediğini gözlemleyebilirsiniz.
  • Forklift yağ keçesi gibi contalar seçilirken, çerçeveli yağ keçesinin uç yüzeyi mükemmel bir daire şeklinde olmalı ve düz cama çarpılmadan takılabilir. Ve iskelet olmayan yağ keçesinin dış kenarı düz olmalıdır. Bıraktıktan sonra orijinal şekline dönüp dönemeyeceğini görmek için elinizle tutarak deforme edebilirsiniz.
  • Conta satın alırken geometrik boyutları ve şekilleri kontrol etmek için profesyonel ölçü aletlerini de kullanmalısınız.

4. Forklift parçalarının ek yerlerinin düz olup olmadığını kontrol edin

Forklift parçalarının taşınması ve depolanması sürecinde, forklift parçalarının montajını ve kullanımını etkileyebilecek titreşim ve çarpmalardan dolayı birleşim yerlerinde çapaklar, girintiler, kırılmalar veya çatlaklar meydana gelebilir. Bu nedenle, satın alma veya inceleme sırasında bağlantı parçalarını kontrol etmelisiniz.

5. Forklift parçalarının yüzeyinde pas olup olmadığını kontrol edin

Nitelikli parçaların yüzeyi hem belirli bir hassasiyete sahiptirve parlak bir bitiş. Parçalar ne kadar önemliyse, ambalajın hassasiyeti o kadar yüksek ve pasa ve korozyona karşı koruması o kadar sıkıdır. Yüzeylerinde pas lekeleri, küf lekeleri, çatlamış lastik parçalar, elastikiyet kaybı veya belirgin kesici alet çizgileri bulunursa parçaları değiştirmelisiniz.

6. Forklift parçalarının koruyucu yüzeyinin sağlam olup olmadığını kontrol edin

Çoğu aksesuar fabrikada koruyucu bir tabaka ile kaplanmıştır. Örneğin, piston pimleri ve yatak burçları genellikle parafin ile korunurken, forklift segmanları ve silindir gömleklerinin yüzeyleri pas önleyici yağ ile kaplanıp ambalaj kağıdına sarılır. Forklift motor parçalarının valfleri ve pistonları pas önleyici yağa batırılır ve plastik torbalarda kapatılır. Mühürlü torbanın sızdırmaz kılıfı kırılmışsa, ambalaj kağıdı eksikse veya pas önleyici yağ veya parafin kaybolmuşsa parçaları iade etmeli veya değiştirmelisiniz.

7. Yapıştırılan parçaların gevşek olup olmadığına bakın

İki veya daha fazla parçadan oluşan forklift parçaları presleme, yapıştırma veya kaynaklama ile oluşturulur. Aksesuarlar arasında gevşekliğe izin verilmez. Örneğin, forklift yağ pompası pistonu ve ayar kolu preslenerek monte edilir; forklift kavrama baskı plakası ve kavrama plakası perçinlenmiştir; forklift sürtünme plakası ve çelik plaka perçinlenir veya yapıştırılır; filtre çekirdek çerçevesi ve çeşitli filtre elemanlarının filtre kağıdı yapıştırılmıştır; elektrikli ekipmanların devre kabloları kaynaklıdır. Satın alma sırasında parçalarda gevşeme ve gevşeme olursa değiştirmelisiniz.

8. Dönen parçaların esnek olup olmadığına bakın

Forklift yağ pompası ve diğer dönen parça tertibatını satın alırken, esnek hissetmek ve sıkışma olmaması için pompa milini elle çevirin. Bir iğneli rulman satın alırken, bir elinizle yatağın iç halkasını destekleyin ve diğer elinizle dış halkayı döndürün. Dış halka hızlı ve serbestçe dönebilmeli ve ardından kademeli olarak durabilmelidir. Dönen parçalar düzgün dönmüyorsa, bu, kullanımı etkileyecek şekilde iç pasın veya şeklin deforme olduğu ve iade edilmesi veya değiştirilmesi gerektiği anlamına gelir.

9. Her montajda eksik parça olup olmadığına bakın.

Forklift şanzıman sisteminin kavraması veya şanzımanı gibi yüksek kaliteli forklift montaj bileşenleri için, tertibatın düzgün ve normal çalışmasını sağlamak için parçalar ve aksesuarlar eksiksiz ve sağlam olmalıdır. Tek tek küçük parçalar eksikse, montaj parçaları çalışmayacak ve hatta hurdaya ayrılacaktır.

10. Forklift parçalarının montaj işaretlerinin temiz olup olmadığına bakın

Diğer eşleşen parçaların montaj ilişkisinin teknik gereksinimleri karşılamasını sağlamak için, bazı parçaların (zamanlama dişlileri gibi) yüzeyine montaj işaretleri kazınmıştır. Eğer iz yoksa veya işaret bulanık ve tanınmaz ise montaj işini büyük zorluklara, hatta yanlış montajı gündeme getirecektir.

11. Eşleşme yüzeyinin aşınmış olup olmadığını kontrol edin

Aksesuarların birleştiği yüzeylerde aşınma izleri varsa veya boyalı aksesuarlar yüzeydeki boyayı çıkardıktan sonra eski boya buluyorsa, çoğunlukla hurda parça kılığına girer. Bu durumda, doğrudan değiştirme talebinde bulunabilirsiniz.

12. Forklift parçalarının yüzey sertliğinin standardı karşılayıp karşılamadığını kontrol edin

Her eşleşen parçanın yüzey sertliği belirli gereksinimlere sahiptir. Satın alma işlemini onayladıktan ve satıcıyla görüştükten sonra, demir testeresi bıçağının anızları çizik testi için kullanılabilir. Çizildiğinde çizik yoksa sertlik yüksek demektir. Çizildikten sonra belirgin izler varsa sertlik düşük demektir. Ancak test sırasında aksesuarların çalışma yüzeylerine zarar vermemesine dikkat etmek gerekir.

Döküm Forklift Parçaları Nasıl Temizlenir

/2 Yorumlar/in /by

kullanılabilirliği döküm forkliftler şimdi daha kapsamlı. Malların manuel olarak yüklenmesi ve boşaltılması geçmişte kaldı. Döküm forkliftler, işçilere sadece iyi bir iş verimliliği sağlamakla kalmaz, aynı zamanda işletmeler için işçilik maliyetlerini de azaltır. Bu nedenle demir döküm forkliftler modern endüstride önemli bir rol oynamaktadır.

Aslında forkliftlerin sadece araç gövdesi değil, sistem olarak da pek çok parçasının bakıma ihtiyacı vardır. Forklift ancak bu şekilde iyi bir çalışma performansı sağlayabilir. Forkliftin bakımını yaparken, eskiyip yıpranmadıklarını görmek için farklı tipteki aksesuarları kontrol etmeniz gerekir.

Forklift döküm parçalarının bakımı oldukça önemlidir. Forkliftin belirli bir konumunda anormal bir durum bulunursa, iş kalitesini etkilememek için zamanında kontrol edilmelidir. Gerektiğinde daha büyük problemlerle karşılaşmamak için profesyonel bir forklift bakım ustasıyla görüşmeniz gerekir.


Bu nedenle, bugün forklift parçalarını temizlemek için çeşitli yöntemler tanıtacağız.

Forklift parçalarının temizlenmesi için önlemler: Parçaların normal kullanımını sağlamak, parçaların aşınmasını veya hasar görmesini önlemek ve çevre kirliliğini ve müteakip parçaların kirlenmesini önlemek için temizleme yöntemi, yağ kirliliğinin nedenine ve özelliklerine göre makul bir şekilde seçilmelidir. .

1. Titreşim temizleme

Temizlenecek parçaları temizleme sepetine veya titreşimli yıkayıcının temizleme rafına yerleştirin ve temizleme sıvısına daldırın. Temizleme makinesi tarafından üretilen titreşim, manuel durulama eylemini ve yağ lekelerini çıkarmak için temizleme sıvısının kimyasal eylemini simüle eder.

2. Ultrasonik temizleme

Yağ lekelerini çıkarmak için temizleme sıvısının kimyasal etkisine ve temizleme sıvısına uygulanan ultrasonik salınıma güvenin.

3. Sprey yıkama

Yağ lekelerini çıkarmak için parçaların yüzeyine belirli bir basınç ve sıcaklıkta bir temizleme sıvısı püskürtün. Bu yöntem, iyi bir temizleme etkisine ve yüksek üretim verimliliğine sahiptir, ancak ekipman karmaşıktır ve yüzeyde daha az karmaşık şekillere ve ciddi yağ lekelerine sahip parçaların temizlenmesi için uygundur.

4. fırçalayın

Parçaları mazot, kerosen veya diğer temizlik sıvılarıyla dolu bir kaba koyun, pamuk ipliğiyle ovalayın veya bir fırçayla ovalayın. Bu yöntemin çalıştırılması kolaydır, ekipmanı basittir, ancak verimliliği düşüktür ve tek bir küçük parça partisi için uygundur. Genel olarak benzin, yağda çözünen, insan sağlığına zarar verecek ve kolayca yangına neden olacak özellikleri nedeniyle kullanıma uygun değildir.

5. Kaynatın ve yıkayın

Hazırlanan solüsyonu ve temizlenecek parçaları çelik plakalarla kaynaklanmış uygun büyüklükteki bir temizleme havuzuna koyun, havuz altı ocağıyla 80~90°C'ye ısıtın ve 3~5 dakika pişirin.

Yide döküm 27 yıllık tecrübesi ile Çin'in önde gelen bir döküm dökümhanesidir, en kaliteli forklift demir döküm armatürü üretir, eğer döküm armatürümüzle ilgileniyorsanız, lütfen bize bir çizim dosyası gönderin ve çekinmeyin güzel bir teklif al.

Dökümhane Kum Döküm Maliyetini Etkileyen Faktörler

/3 Yorumlar/in /by

Maliyeti etkileyen birçok faktör vardır. kum dökümü. Burada, ana faktörlerden bazılarını listeledik ve bu bilgilerin döküm müşterilerimize yardımcı olabileceğini umuyoruz.

1. Pik demir ve hurda çelik maliyeti

Ana malzeme pik demir ve hurda çeliktir. dökme demir ve dökme çelik, bu nedenle fiyatları doğrudan kum döküm maliyetini etkileyecektir.

2. Alaşım maliyeti

Döküm parçalarınızın krom, nikel, bakır ve molibden gibi alaşımlar eklemesi gerekiyorsa, fiyatları sıradan metal kalitelerinden daha pahalı olacaktır.

3. Döküm süreci

Farklı döküm işlemleri, döküm maliyetini büyük ölçüde etkileyecektir. En ucuzu kalıplama kumu döküm işlemidir, ardından reçineli kum dökümü daha pahalıdır ve önceden kaplanmış reçineli kum dökümü işlemi (örn. sıcak kabuk ve maça kalıplama işlemi) en pahalı işlem olacaktır.

4. Reçine maliyeti

Reçine kumu ve önceden kaplanmış reçine kumu ile döküm işlemine gelince, reçinenin fiyatı döküm maliyetini etkileyecektir, ancak kum döküm işlemini etkilemeyecektir.

5. Dökümün boyutu ve ağırlığı

1 kg'dan daha hafif olan küçük dökümlerde ise daha fazla üretim süresi ve öğütme işlerine yol açacağı için kg başına fiyat büyük dökümlere göre çok daha pahalı olacaktır.

6. Kum çekirdeği

Döküm parçalarınızın üretimde maça kullanılması gerekiyorsa, maliyeti kum maçasız parçalardan daha yüksek olacaktır. Bunun nedeni kum maçaların ayrı ayrı üretilmesi gerekmesidir.

7. diğer faktörler

Ek olarak, başka birçok faktör var. Yıllık talep daha fazla, daha sonra fiyatları düşecek. Daha basit kum dökümleri daha ucuz olacaktır. Malzeme sınıfları, zor üretimi ve ısıl işlemi etkileyecektir, bu nedenle daha yüksek dereceli malzemeler daha pahalıdır. Yüzey kalitesini ve döküm kusurlarını özetleyen daha yüksek gereksinimler, hurda oranı nedeniyle daha yüksek üretim maliyetlerine yol açacaktır. Bunun yanında işleme maliyetleri, boyama ve paketleme maliyetleri gibi başka faktörler de vardır.

Bu nedenle kum döküm maliyetini etkileyen birçok faktördür. Bu nedenle, sadece bir hesaplama formülü ile maliyetini tahmin etmek yanlıştır. Bu dökümhanenin, üretim tecrübesine ve mevcut malzeme ve işçilik fiyatlarına dayalı olarak bu faktörleri dikkate alması gerekir.

Döküm deformasyonunun nedenleri ve çözümleri

/0 Yorumlar/in /by

Döküm deformasyonunun nedenleri ve çözümleri

Deformasyon, parçanın tamamı veya bir kısmı arasındaki uyumsuzluk anlamına gelir. döküm ve tasarım. Peki deformasyonun nedenleri nelerdir ve deformasyonun çözümleri nelerdir? Bugün, Yide Döküm nedenlerini ve çözümlerini sizin için tanıtacaktır.

Deformasyon nedenleri:

1. Mantıksız döküm tasarımının neden olduğu düzensiz çekme;

2. Kalıp sıcaklığı çok yüksek, yetersiz sertlik ve soğutma süresi yeterli değil.

3. Kalıp kabuğu tasarımı makul değildir;

4. Alçı üzerinde mukoza var;

5. Boşluğun farklı bölümleri arasındaki sıcaklık farkı nispeten büyüktür ve soğutma işlemi düzensizdir.

 

Deformasyona çözümler:

1. Kalıp kabuğunun iç duvar kalınlığını uygun şekilde artırmak için döküm yapısının iyileştirilmesi;

2. Kalıp kabuğunun sıcaklığını düşürmek için soğutma süresinin arttırılması;

3. Kalıp kabuğunun farklı kısımlarını uygun şekilde ayarlamak, özellikle üst kısmı dengelemek;

4. Alçı üzerindeki mukozanın temizlenmesi;

5. Boşluktaki genel sıcaklığın dengelenmesini sağlamak için döküm sıcaklığının kontrol edilmesi.