Forklift Parçaları Nasıl Seçilir?

1. Parça numaralarının ve özelliklerinin olup olmadığını kontrol edin. forklift parçaları uygun

Çoğu forklift parçasının belirli bir parça numarası ve teknik parametreleri vardır. Elektrik sistemi aksesuarları satın alırken, voltaj ve gücün değiştirilen aksesuarlarınkilerle tutarlı olup olmadığını kontrol etmeye dikkat edin. Forklift motor tahrik kayışları satın alırken modeline ve boy genişliğine dikkat edin.

2. Dış ambalajdaki ticari marka logosunun eksiksiz olup olmadığına bakın.

Yüksek kaliteli forklift parçalarının dış ambalaj kalitesi nispeten iyidir. Aynı zamanda, ambalaj kutusu üzerindeki yazı net ve üst baskı rengi parlaktır. Jeneratörler, marş motorları, hidrolik pompalar vb. gibi bazı önemli bileşenler, kullanıcılara bakım yöntemlerinin doğru kullanımı konusunda rehberlik etmek için talimat kılavuzları, sertifikalar ve müfettiş kaşeleri ile donatılmıştır. Bu nedenle, sahte forklift parçaları satın almamak için satın alırken dikkatli bir şekilde tanımalısınız.

3. Forklift parçalarının şeklinin ve boyutunun deforme olup olmadığına bakın

Bazı forklift parçaları, hatalı üretim, lojistik ve depolama nedeniyle deformasyona eğilimlidir.

• Parçalar arasındaki bağlantıda hafif bir sızıntı olup olmadığını görmek için mil parçasını döndürebilirsiniz. Ve bükülüp bükülmediğine karar vermek için cam plakayı döndürün.
• Forklift debriyaj tahrikli disk çelik levhasını veya sürtünme levhasını seçerken levhayı gözünüze yakın tutarak eğilip bükülmediğini gözlemleyebilirsiniz.
• Forklift yağ keçesi gibi contalar seçilirken, çerçeveli yağ keçesinin uç yüzeyi mükemmel bir daire şeklinde olmalı ve düz cama çarpılmadan takılabilir. Ve iskelet olmayan yağ keçesinin dış kenarı düz olmalıdır. Bıraktıktan sonra orijinal şekline dönüp dönemeyeceğini görmek için elinizle tutarak deforme edebilirsiniz.
• Conta satın alırken geometrik boyutları ve şekilleri kontrol etmek için profesyonel ölçü aletlerini de kullanmalısınız.

4. Forklift parçalarının ek yerlerinin düz olup olmadığını kontrol edin

Forklift parçalarının taşınması ve depolanması sürecinde, forklift parçalarının montajını ve kullanımını etkileyebilecek titreşim ve çarpmalardan dolayı birleşim yerlerinde çapaklar, girintiler, kırılmalar veya çatlaklar meydana gelebilir. Bu nedenle, satın alma veya inceleme sırasında bağlantı parçalarını kontrol etmelisiniz.

5. Forklift parçalarının yüzeyinde pas olup olmadığını kontrol edin

Nitelikli parçaların yüzeyi hem belirli bir hassasiyete sahiptirve parlak bir bitiş. Parçalar ne kadar önemliyse, ambalajın hassasiyeti o kadar yüksek ve pasa ve korozyona karşı koruması o kadar sıkıdır. Yüzeylerinde pas lekeleri, küf lekeleri, çatlamış lastik parçalar, elastikiyet kaybı veya belirgin kesici alet çizgileri bulunursa parçaları değiştirmelisiniz.

6. Forklift parçalarının koruyucu yüzeyinin sağlam olup olmadığını kontrol edin

Çoğu aksesuar fabrikada koruyucu bir tabaka ile kaplanmıştır. Örneğin, piston pimleri ve yatak burçları genellikle parafin ile korunurken, forklift segmanları ve silindir gömleklerinin yüzeyleri pas önleyici yağ ile kaplanıp ambalaj kağıdına sarılır. Forklift motor parçalarının valfleri ve pistonları pas önleyici yağa batırılır ve plastik torbalarda kapatılır. Mühürlü torbanın sızdırmaz kılıfı kırılmışsa, ambalaj kağıdı eksikse veya pas önleyici yağ veya parafin kaybolmuşsa parçaları iade etmeli veya değiştirmelisiniz.

7. Yapıştırılan parçaların gevşek olup olmadığına bakın

İki veya daha fazla parçadan oluşan forklift parçaları presleme, yapıştırma veya kaynaklama ile oluşturulur. Aksesuarlar arasında gevşekliğe izin verilmez. Örneğin, forklift yağ pompası pistonu ve ayar kolu preslenerek monte edilir; forklift kavrama baskı plakası ve kavrama plakası perçinlenmiştir; forklift sürtünme plakası ve çelik plaka perçinlenir veya yapıştırılır; filtre çekirdek çerçevesi ve çeşitli filtre elemanlarının filtre kağıdı yapıştırılmıştır; elektrikli ekipmanların devre kabloları kaynaklıdır. Satın alma sırasında parçalarda gevşeme ve gevşeme olursa değiştirmelisiniz.

8. Dönen parçaların esnek olup olmadığına bakın

Forklift yağ pompası ve diğer dönen parça tertibatını satın alırken, esnek hissetmek ve sıkışma olmaması için pompa milini elle çevirin. Bir iğneli rulman satın alırken, bir elinizle yatağın iç halkasını destekleyin ve diğer elinizle dış halkayı döndürün. Dış halka hızlı ve serbestçe dönebilmeli ve ardından kademeli olarak durabilmelidir. Dönen parçalar düzgün dönmüyorsa, bu, kullanımı etkileyecek şekilde iç pasın veya şeklin deforme olduğu ve iade edilmesi veya değiştirilmesi gerektiği anlamına gelir.

9. Her montajda eksik parça olup olmadığına bakın.

Forklift şanzıman sisteminin kavraması veya şanzımanı gibi yüksek kaliteli forklift montaj bileşenleri için, tertibatın düzgün ve normal çalışmasını sağlamak için parçalar ve aksesuarlar eksiksiz ve sağlam olmalıdır. Tek tek küçük parçalar eksikse, montaj parçaları çalışmayacak ve hatta hurdaya ayrılacaktır.

10. Forklift parçalarının montaj işaretlerinin temiz olup olmadığına bakın

Diğer eşleşen parçaların montaj ilişkisinin teknik gereksinimleri karşılamasını sağlamak için, bazı parçaların (zamanlama dişlileri gibi) yüzeyine montaj işaretleri kazınmıştır. Eğer iz yoksa veya işaret bulanık ve tanınmaz ise montaj işini büyük zorluklara, hatta yanlış montajı gündeme getirecektir.

11. Eşleşme yüzeyinin aşınmış olup olmadığını kontrol edin

Aksesuarların birleştiği yüzeylerde aşınma izleri varsa veya boyalı aksesuarlar yüzeydeki boyayı çıkardıktan sonra eski boya buluyorsa, çoğunlukla hurda parça kılığına girer. Bu durumda, doğrudan değiştirme talebinde bulunabilirsiniz.

12. Forklift parçalarının yüzey sertliğinin standardı karşılayıp karşılamadığını kontrol edin

Her eşleşen parçanın yüzey sertliği belirli gereksinimlere sahiptir. Satın alma işlemini onayladıktan ve satıcıyla görüştükten sonra, demir testeresi bıçağının anızları çizik testi için kullanılabilir. Çizildiğinde çizik yoksa sertlik yüksek demektir. Çizildikten sonra belirgin izler varsa sertlik düşük demektir. Ancak test sırasında aksesuarların çalışma yüzeylerine zarar vermemesine dikkat etmek gerekir.

Maliyeti etkileyen birçok faktör vardır. kum dökümü. Burada, ana faktörlerden bazılarını listeledik ve bu bilgilerin döküm müşterilerimize yardımcı olabileceğini umuyoruz.

1. Pik demir ve hurda çelik maliyeti

Ana malzeme pik demir ve hurda çeliktir. dökme demir ve dökme çelik, bu nedenle fiyatları doğrudan kum döküm maliyetini etkileyecektir.

2. Alaşım maliyeti

Döküm parçalarınızın krom, nikel, bakır ve molibden gibi alaşımlar eklemesi gerekiyorsa, fiyatları sıradan metal kalitelerinden daha pahalı olacaktır.

3. Döküm süreci

Farklı döküm işlemleri, döküm maliyetini büyük ölçüde etkileyecektir. En ucuzu kalıplama kumu döküm işlemidir, ardından reçineli kum dökümü daha pahalıdır ve önceden kaplanmış reçineli kum dökümü işlemi (örn. sıcak kabuk ve maça kalıplama işlemi) en pahalı işlem olacaktır.

4. Reçine maliyeti

Reçine kumu ve önceden kaplanmış reçine kumu ile döküm işlemine gelince, reçinenin fiyatı döküm maliyetini etkileyecektir, ancak kum döküm işlemini etkilemeyecektir.

5. Dökümün boyutu ve ağırlığı

1 kg'dan daha hafif olan küçük dökümlerde ise daha fazla üretim süresi ve öğütme işlerine yol açacağı için kg başına fiyat büyük dökümlere göre çok daha pahalı olacaktır.

6. Kum çekirdeği

Döküm parçalarınızın üretimde maça kullanılması gerekiyorsa, maliyeti kum maçasız parçalardan daha yüksek olacaktır. Bunun nedeni kum maçaların ayrı ayrı üretilmesi gerekmesidir.

7. diğer faktörler

Ek olarak, başka birçok faktör var. Yıllık talep daha fazla, daha sonra fiyatları düşecek. Daha basit kum dökümleri daha ucuz olacaktır. Malzeme sınıfları, zor üretimi ve ısıl işlemi etkileyecektir, bu nedenle daha yüksek dereceli malzemeler daha pahalıdır. Yüzey kalitesini ve döküm kusurlarını özetleyen daha yüksek gereksinimler, hurda oranı nedeniyle daha yüksek üretim maliyetlerine yol açacaktır. Bunun yanında işleme maliyetleri, boyama ve paketleme maliyetleri gibi başka faktörler de vardır.

Bu nedenle kum döküm maliyetini etkileyen birçok faktördür. Bu nedenle, sadece bir hesaplama formülü ile maliyetini tahmin etmek yanlıştır. Bu dökümhanenin, üretim tecrübesine ve mevcut malzeme ve işçilik fiyatlarına dayalı olarak bu faktörleri dikkate alması gerekir.

• Forklift hidrolik sisteminin çalışma prensibi

Hidrolik sistemin temelleri şöyledir: Kapalı yağın üzerinde bir taraftan basınç vardır. Bu basınç, yağı kabın diğer tarafındaki bir pistona doğru zorlar. Bu, enerjiyi pistona aktarır ve onu yukarı doğru zorlar. Basınç serbest bırakılmadıkça piston ters yönde hareket edemez. Forklift hidrolik sistemi açısından, pistonlar çatalları kaldırır ve operatör tarafından hidrolik basınç serbest bırakılıncaya kadar onları havada tutar.

• Forklift yağ pompasının bileşimi ve işlevi

Forklift pistonlu yağ pompası, esas olarak pompa gövdesi, conta, yağ çıkışı ve giriş valfi gibi küçük forklift parçalarından oluşur.. İşlevi, yağ filtresi ve boru hattının direncini aşmak için belirli bir yağ basıncı oluşturmak üzere forklift tarafından kullanılan yağı yağ deposundan emerek yağ enjeksiyon pompasına sürekli yeterli yağ verilmesini sağlamaktır.

Forklift yağ pompasının çalışma prensibi diyagramı

• Forklift yağ pompası, forklift hidrolik sistemine monte edilmiştir. Şimdi size forklift hidrolik sistem aksesuarlarının güvenlik teknik gereksinimlerini tanıtmama izin verin.

Forklift hidrolik sistem aksesuarları, forklift kullanımında önemli bir yer tutmaktadır. Forklift çalışma cihazı aksesuarları, kaldırma, eğme ve diğer eylemler için esas olarak hidrolik sisteme güvenir. Forklift hidrolik sisteminin çalışma durumu, forkliftin çalışma durumunu doğrudan etkileyecektir. Forkliftin hidrolik transmisyon sistemi parçalarında bir kez arıza olması kaçınılmaz olarak doğrudan güvensiz sonuçlar doğuracaktır. Bu nedenle, forkliftin güvenli çalışması ve sürülmesi için hidrolik sistemin güvenlik teknik gerekliliklerine sıkı sıkıya uyması önemlidir. Aşağıdakiler, forklift hidrolik sistemi için güvenlik teknik gereksinimleridir:

1. Yağ deposunun yağ seviyesi, yağ seviye göstergesinin yağ işareti çizgisinden düşük olmamalıdır. Hidrolik yağ uygulaması ise yönetmeliklere uygun olacaktır. Aynı zamanda yağ temiz olmalı ve filtreler tıkalı olmamalıdır.

2. Taşma valfi hassas ve güvenilir olmalıdır; Ayar cıvatalarının somunları eksiksiz olmalıdır; Ve basınç düzenlemesi, ekipman gereksinimlerini karşılamalıdır.

3. Forklift hidrolik sisteminin bileşenleri, boru hatları ve ek yerleri bloke edilmemiş olmalıdır. Contada sızıntı, diğer aksesuarlarla sürtünme ve lastik hortumun eskimesi veya bozulması yoktur. Dahili sızıntı izin verilen aralıkta olmalıdır.

4. Forklift çok yollu valfinin sıkıştırma yayı sağlam olmalıdır ve valf gövdesi, dış kuvveti ortadan kaldırırken hızlı bir şekilde konumuna geri dönebilir. Joystick'in belirli bir mukavemeti ve sertliği olmalı, yüzeyi pürüzsüz, deformasyonsuz olmalıdır. Ve joystick güvenilir bir şekilde konumlandırılmalı ve titreşim nedeniyle yerinden oynamamalıdır. Taşma valfi, %25 oranında aşırı yüklendiğinde hassas ve tamamen açık olmalıdır. Ve ayar civatalarının somunları tam olarak sıkılmalıdır.

5. Her bir hidrolik silindirin nominal hız aralığında sürünme, durgunluk ve önemli darbe meydana gelmemelidir.

6. Her bir yüksek basınç hortumu bir basınç testinden geçmeli ve belirtilen gereklilikleri karşılamalıdır.

7. Çeşitli kontrol valfleri güvenli, güvenilir ve hassas olmalıdır.