Büyük Gri Dökümler Nasıl Tespit Edilir?

Büyük gri demir dökümlerinin tespit yöntemi

Büyük gri demir dökümlerin tespit yöntemi olan yangın söndürme yöntemi genellikle üç aşamalıya ayrılır: buhar, yön ve taşınımla ısı aktarımı.

Sıcak gri döküm, aydınlatma ortamına konduğu, dökümün etrafındaki ortamın hemen bulunduğu noktaya kadar ısıtılır ve buharlaştırılır. Böylece, dökümü yakma ortamının sınırlandırılması için dökümlerin aşırı derecede bir buhar filmi oluşur.

Buhar filminin zayıf termal iletkenliği nedeniyle, çevrelenen döküm esas olarak radyasyona ve buhar cihazlarına bağlıdır. Bu merkezi döküm, buhar filmi kopup kaybolana kadar yavaş yavaş soğur ve ilerleyen aşamaya girer.

Karbon nanotüp gazının varlığı nedeniyle, yağ bazlı karbon nanotüp sıvısı oluşan hortumları kırar, buhar ömrü süresini kısaltır ve pik dökümün farklı parçalarının yüksek bir soğutma hızı ile neredeyse aynı anda tırmanmaya girişini sağlar. . Soğutma sıcaklığı sıcaklığı sıcaklığı, soğutma hızı sıcaklığı düşüktür. Bu, martensit muhafazası stresini ve iş parçasının söndürme çatlamasını ve bozulmaması gereken büyük ölçüde azaltır.

 

 

Yukarıda belirtilen tavsiyeler nedeniyle, yağ-karbon nanoakışkanındaki numunenin sertliği, 30# motor yağındakinden önemli ölçüde daha tavsiye.

Kavite yüzey katmanlarının arıza modları esas olarak termal yorulma çatlaklarıdır. Düşük maliyetli döküm kalıbının çalışma özellikleri ısıl döngüden iletimler. Her sıvı metal yapısından sonra kalıp sakinleri su, buhar, hava ve diğer ortamlar ile havalandırma. Kalıp sakinlerinin çalışma durumu, tekrarlanan ısıtma ve soğutmadır. Sonuç olarak, kalıp yüzeylerinin yüzey metali, tekrarlanan termal genleşme ve büzülmeye maruz kalan kalıntılar. Yani, tekrarlayan çekme ve basma gerilimi, kalıp sakinlerinin kusurlarına çatlaklara neden olur.


Bu nedenle, sıcak kalp çeliği, yüksek termal yorulma direncine ihtiyacına duyar. Çeliğin termal yorulma dayanıklılıklarını gözlemleyen ana faktörler aşağıdaki gibidir:

1. Çeliğin ısıl iletkenliği

Çeliğin yüksek ısıl iletkenliği, kalıbın evlerinin metalin ısınmasını temizleme. Böylece çeliğin termal yorgunluğunu geçirmeni sağlar. Genellikle çeliğin termal iletkenliğinin karbon içeriği ile ilgili bilinilir. Karbon içeriği ne kadar yüksek olursa, termal iletkenlik o kadar düşük olur. Bu sıcak nedeniyle kalıp çeliği için yüksek karbonlu çelik kullanımına uygun değildir. Genel olarak, üretimde orta karbonlu çelik (Wc=0,3~%0,6) tercih ettik. Karbon içeriği çok düşükse, çeliğin sertliği ve gücü azalacaktır.

 

2. Çeliğin kritik noktası

Çeliğin kritik noktası (Ac1) ne kadar yüksek olursa, çeliğin termal yorulma sınırı o kadar düşük olur. Genellikle çeliğin kritik olarak muhafaza edilmesi için Cr, W, Si vb. alaşım elemanları içerir.

 

Aşağıdaki test sonuçları geçersizdir:

1. Numunenin test makinesinin yanlış anlaşılması veya test makinesinin hatalı çalışması.

2. Numunenin parçaları döküm kusurları veya numunenin yanlış sonuçları (geçiş dolgusu, yüzey pürüzlülüğü ve yetersiz boyut vb.)

3. çekme teknik ölçü ölçülerinin dışında kırılıyor.

4. Çekme numune portunda bariz döküm kusurları.

Yukarıdaki bölümleri, aynı test yüzeyinden veya dökülmüş test bloklarının aynı partisinden yeniden numune almalı ve tekrar test sonuçları.

 

Gri demir dökümü hakkında daha fazla bilgi edinmek isterseniz, Yide Döküm fabrikamızı – JM dökümü ziyaret etmenizi bekliyoruz.

Otomobil motor silindirleri için mükemmel bir gri taban dökümü aranıyor, demir döküm dişliler, gri döküm dişliler, hızlı gri demir döküm merkezleri, döküm gri demir fren diskleri ve demir döküm gri döküm tamburlar ve gri döküm büyük takım tezgahları, forklift döküm, boru gri demir parçaları , gri döküm demir üzeri menhol, Yide döküm, döküm parça imalatınız için iyi bir seçimdir, daha fazla bilgi için lütfen iletişim kurmaktan geçmekten çekinmeyin.

0 cevaplar

Yorum bırak

Tartışmaya katılmak ister misiniz?
Katkıda bulunmak için çekinmeyin!

Yorum bırak

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar işaretlenmişlerdir. *