Принцип конструкции ручной гидравлической тележки для поддонов
Принцип конструкции ручной гидравлической тележки для поддонов
Ручная гидравлическая тележка для поддонов – это компактное, удобное, гибкое, сверхмощное и долговечное погрузочно-разгрузочное оборудование. Помимо функции отправки грузов, грузовик содержит гидравлическое устройство между шасси и колесами, чтоб ы облегчить подъем и опускание грузов. Грузовик можно легко задвинуть под основание грузового отсека, а затем поднять шасси за счет гидравлич еского давления. Таким образом можно перетащить груз, чтобы двигаться. По прибытии в пункт назначения шасси опускается гидравлически. И тогда груз соответственно приземлится, и грузовик можно будет легко выдвинуть. В результате с грузовиком можно избавиться от сложного процесса ручного управления. Ручная гидравлическая тележка для поддонов станет хорошим помощником при погрузочно-разгрузочных работах в мастерских.
Ручная гидравлическая тележка для поддонов в основном состоит из трех частей: ручки, масляного цилиндра e кузова автомобиля.
Ручка ручной гидравлической тележки para поддонов может управлять подъемом и опусканием гидроцилиндра. Длина ручки обычно составляет около 1 metro. Принцип длинной ручки значительно сокращает рабочую силу.
Основной корпус ручной гидравлической тележки для поддонов обычно изготавливается из стального листа толщиной 4 mm. Колеса бывают нейлоновые и полиуретановые. В процессе использования это обычно нейлоновые колеса, обладающие хорошей износостойкостью.
Ручная гидравлическая тележка для поддонов использует принцип гидравлической трансмиссии, использует масло в качес Você está trabalhando nisso, certifique-se de que o plano de configuração seja atualizado e permita que você precise de mais dinheiro para você три масла.
Parte de energia
Преобразуйте механическую энергию первичного двигателя в энергию давления масла (гидравлическую эне ргию). Por exemplo: гидравлический насос.
Исполнительная часть
Преобразуйте энергию давления масла, подводимую гидравлическим насосом, в механическую энергию, привод ящую в действие рабочий механизм. Por exemplo: гидроцилиндры, гидромоторы.
Контрольная часть
Контролируйте и регулируйте давление, поток и направление масла. Por exemplo: клапан регулирования давления, клапан регулирования потока и клапан регулирования направления.
Parte auxiliar
Соедините первые три части вместе, чтобы сформировать систему, которая играет роль хранения масла, фильтр ации, измерения и герметизации. Por exemplo: трубопроводы и соединения, топливные баки, фильтры, аккумуляторы, уплотнения и контрольно-изм ерительные приборы и т. Д.
Давление, приложенное в любой точке к определенному объему жидкости, может одинаково передаваться во всех направлениях. Это означает, что при использовании нескольких гидроцилиндров каждый гидроцилиндр будет тянуть или то лкать с собственной скоростью, и эти скорости зависят от давления, необходимого для перемещения груза.
Deixe um comentário
Quer participar da discussão?Sinta-se livre para contribuir!