Definição de fundição e métodos de molde manual

Definição de molde de mão:

O molde manual é um processo de modelagem que é todo feito à mão ou com ferramentas manuais. A operação do molde manual é flexível, ampla adaptabilidade, equipamento de processo simples, baixo custo. No entanto, sua qualidade de fundição é ruim, a produtividade é baixa, a intensidade do trabalho é alta e a exigência técnica é alta. Portanto, o molde manual é adequado principalmente para produção de pequenos lotes de peça única, especialmente peças fundidas pesadas e complexas.

Métodos de molde de mão:

1. De acordo com as diferentes características do molde de areia:

Modelagem de duas caixas, modelagem de três caixas, modelagem fora da caixa, modelagem de cava, modelagem de montagem de núcleo.

2. De acordo com as diferentes características da aparência:

Modelagem de molde completo, modelagem de molde dividido, modelagem de escavação de areia, modelagem de caixa falsa, modelagem de bloco vivo.

1) Modelagem de duas caixas

A modelagem de duas caixas é o método mais básico de modelagem. O molde é composto por um par de moldes superior e inferior, que é fácil de operar. Adequado para vários lotes de produção e vários tamanhos de peças fundidas

2) Modelagem de três caixas

O molde de modelagem de três caixas é composto por moldes superiores, médios e inferiores. A altura média precisa ser compatível com a distância entre as duas superfícies de separação da peça fundida. A operação de modelagem de três caixas custa mão de obra. É principalmente adequado para peças fundidas de produção de pequenos lotes de peça única com duas superfícies de separação.

3) Modelagem fora da caixa

A moldagem fora da caixa é usada principalmente para moldagem com caixa de areia móvel. Depois que o molde é fechado, a caixa de areia é retirada e usada para moldar novamente. Uma caixa de areia pode produzir muitos moldes. A fim de evitar moldagem errada durante o vazamento de metal, você deve usar areia de moldagem para preencher o molde firmemente. O molde também pode ser embalado. É frequentemente usado para produzir pequenas peças fundidas. Como a caixa de areia não tem correia, a caixa de areia geralmente tem menos de 400 mm.

4) Modelagem de poço

A modelagem do poço usa o leito de areia da oficina como a caixa inferior do molde. Fundições grandes precisam ser cobertas com coque sob o leito de areia, e o tubo de saída de ar deve ser enterrado para sangrar o ar durante a fundição.

5) Modelagem de montagem do núcleo

A modelagem de montagem de núcleo consiste em combinar vários núcleos de areia em um molde sem a necessidade de uma caixa de areia. Pode melhorar a precisão das fundições, mas o custo é alto. Quais são os métodos de moldagem manual adequados para produção em massa de peças fundidas em areia complexas?

6) Modelagem completa do molde

A forma da modelagem completa do molde é integral, a superfície de separação é plana e a cavidade do molde está toda na metade do molde. A forma é simples e a fundição não produzirá defeitos de molde errados. É adequado para peças fundidas com a maior seção da peça fundida na extremidade e plana.

7) Modelagem de escavação de areia

A aparência da modelagem de escavação de areia é integral, mas a superfície de separação da peça fundida é curva. Para facilitar a escavação manual da areia que dificulta a partida do molde, a modelagem é trabalhosa, a produtividade é baixa e o nível técnico dos operários é alto. Usado para peças fundidas de produção de pequenos lotes cuja superfície de separação não é plana.

8) Modelagem de caixa falsa

é superar as deficiências da escavação de areia. Antes de modelar, faça um pneu inferior (ou seja, caixa falsa) e, em seguida, faça uma caixa no pneu inferior. Como o pneu inferior não participa do vazamento, ele é chamado de caixa falsa. A operação é mais simples do que a escavação de areia e a superfície de separação é limpa. É adequado para peças fundidas que requerem escavação de areia na produção em lote.

9) Moldagem por molde dividido

A moldagem por molde dividido consiste em dividir o padrão em duas metades ao longo da seção maior. A cavidade está localizada nas caixas de areia superior e inferior, o que é simples e economiza trabalho. Comumente usado para peças fundidas com a maior seção no meio.

10) Modelagem de bloco ao vivo

A modelagem de bloco vivo consiste em fazer pequenas saliências, nervuras e outras peças na fundição que dificultam a ejeção do molde nas atividades (ou seja, blocos vivos). Ao desenhar o molde, primeiro retire o corpo principal e, em seguida, retire o bloco vivo do lado. Sua modelagem é demorada e os trabalhadores têm altos requisitos técnicos. É usado principalmente para a produção de peças únicas e pequenos lotes de peças fundidas com peças salientes e difíceis de moldar.

Método de Classificação, Propriedades e Aplicação de Fundidos

Método de Classificação, Propriedades e Aplicação de Fundidos

Fundidos são peças moldadas de metal obtidas por diversos moldagem métodos. Ou seja, colocar o metal líquido fundido em um molde pré-preparado por vazamento, injeção, inalação ou outros métodos de fundição. Após o resfriamento, passará por desobstrução, limpeza e pós-tratamento para obtenção de um objeto com forma, tamanho e desempenho.

  • Existem muitos métodos de classificação para peças fundidas:

1. De acordo com os materiais metálicos usados ​​na fundição

A fundição cai em fundições de aço, fundição de ferro, fundição de cobre, fundição de alumínio, fundição de magnésio, fundição de zinco, fundição de titânio, etc.

2. De acordo com a composição química ou estrutura metalográfica da peça fundida

A fundição é ainda dividida em diferentes tipos de acordo com a composição química ou estrutura metalográfica. Por exemplo, fundidos de ferro incluem fundidos de ferro cinzento, fundidos de ferro dúctil, fundidos de ferro grafite vermicular, fundidos de ferro maleável, fundidos de liga, etc.

3. De acordo com os diferentes métodos de moldagem

Fundições se enquadram em fundição de areia comum, fundição de metal, fundição sob pressão, fundição centrífuga, fundição contínua, fundição de investimento, fundição de cerâmica, fundição de refusão por eletroescória e fundição de bimetálicos, etc. Entre eles, os fundidos em areia comum são os mais amplamente utilizados, respondendo por cerca de 80% de toda a produção de fundidos. Os fundidos de metais não ferrosos, como alumínio, magnésio e zinco, são principalmente fundidos sob pressão.

  • Propriedades e aplicações dos fundidos:

Fundidos têm excelentes propriedades mecânicas e físicas. As peças fundidas podem ter uma variedade de diferentes resistência, dureza, tenacidade e propriedades abrangentes. Ao mesmo tempo, eles também podem ter uma ou mais propriedades especiais. Por exemplo, resistência ao desgaste, resistência a altas e baixas temperaturas, resistência à corrosão, etc.

Fundições têm uma ampla gama de peso e tamanho. O peso leve é ​​de apenas alguns gramas. Enquanto o peso pode chegar a 400 toneladas. A espessura da parede pode ser de apenas 0.5 mm ou exceder 1 metro. Além disso, o comprimento pode ser de vários milímetros a dez metros. Tudo isso faz com que os fundidos atendam a diferentes requisitos industriais para uso.

A aplicação de peças fundidas tem uma longa história. Os povos antigos usavam peças fundidas como moedas, vasos de sacrifício, armas, ferramentas e alguns utensílios vivos. Nos tempos modernos, os fundidos são usados ​​principalmente como peças brutas para peças de máquinas. Além disso, alguns fundidos de precisão também podem ser usados ​​diretamente como peças de máquinas. A fundição ocupa uma grande proporção de produtos mecânicos. Por exemplo, em tratores, o peso das peças fundidas representa cerca de 50-70% do peso de toda a máquina; 40-70% em máquinas agrícolas; e 70-90% em máquinas-ferramentas e motores de combustão interna. Dentre todos os tipos de fundidos, os fundidos mecânicos possuem muitas variedades, formas complexas e grandes quantidades, respondendo por cerca de 60% da produção total de fundidos. Seguido por lingotes para metalurgia e dutos para engenharia.

O processo de conformação líquida pode ser amplamente utilizado porque tem as seguintes vantagens:

  1. É possível fabricar blocos com cavidade interna e formato complicados. Por exemplo, várias caixas, leito da máquina, bloco de cilindros, cabeçote de cilindro, etc.
  2. Grande flexibilidade de processo e ampla adaptabilidade. Tal como o tamanho da peça moldada por líquido é quase ilimitado. E para o ferro fundido com baixa plasticidade, a conformação líquida é a única forma de produzir seus blanks ou peças.
  3. O custo das peças moldadas por líquido é menor. A moldagem líquida pode usar diretamente peças residuais e cavacos. E o custo do equipamento é baixo. Ao mesmo tempo, a margem de processamento das peças formadas por líquido é pequena, economizando metal.

No entanto, existem muitos procedimentos na conformação de metal líquido e é difícil controlar com precisão a qualidade do fundido. Devido à estrutura solta e grãos grossos do líquido formado, muitos defeitos são fáceis de ocorrer. Por exemplo, cavidade de contração, porosidade de contração e poros. Portanto, precisamos tomar medidas especiais para evitar tais defeitos internos no processo de produção. Apresentaremos mais a você nos próximos blogs. Se você estiver interessado, certifique-se de se inscrever em nosso site: wwww.yidecasting.com

Castings também estão intimamente relacionados com a vida cotidiana. Por exemplo, maçanetas, fechaduras, radiadores, canos de água, panelas de ferro e prateleiras de fogão a gás usados ​​com frequência são todos fundidos.

Fabricação de fundição de latão com núcleo de fundição em areia

Fabricação de fundição de latão com núcleo de fundição em areia

 

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Gráfico de Acabamento de Superfície de Usinagem

Gráfico de Acabamento de Superfície de Usinagem

Acabamento de superfície de usinagem

Acabamento de superfície de usinagem também é chamado de rugosidade da superfície. Refere-se ao pequeno espaçamento e ao desnível de pequenos picos e vales da superfície processada. A distância entre suas duas cristas ou vales é muito pequena (abaixo de 1mm), o que é um erro de forma geométrica microscópica. Quanto menor a rugosidade da superfície, mais lisa é a superfície.

A rugosidade da superfície é geralmente formada pelo método de processamento usado. Ao mesmo tempo, há também outros fatores. Por exemplo, o atrito entre a ferramenta e a superfície da peça durante o processamento, a deformação plástica do metal da camada superficial quando os cavacos são separados e a vibração de alta frequência no sistema de processo. Devido à diferença nos métodos de processamento e materiais da peça de trabalho, a profundidade, densidade, forma e textura dos traços deixados na superfície processada são diferentes.

A rugosidade da superfície está intimamente relacionada com as propriedades correspondentes, resistência ao desgaste, resistência à fadiga, rigidez de contato, vibração e ruído das peças mecânicas. E tem um impacto importante na vida útil e na confiabilidade dos produtos mecânicos. De acordo com os padrões internacionais, usamos Ra para rotulagem.

Métodos de medição

1. Método comparativo

O método comparativo é simples de medir e para medição no local na oficina. Este método é adequado para medição em superfícies médias ou ásperas. Em resumo, o método consiste em comparar a superfície medida com um modelo de rugosidade marcado com um determinado valor para determinar o valor. Os métodos que podem ser usados ​​para comparação são os seguintes. 1. Use inspeção visual quando Ra>1.6μm. 2. Use uma lupa quando Ra1.6~Ra0.4μm. 3. Use um microscópio de comparação quando Ra<0.4μm.

Ao comparar, o método de processamento, textura, direção e material da amostra devem ser os mesmos da superfície da peça testada.

2. Método da caneta

Use uma caneta de diamante com um raio de curvatura de ponta de cerca de 2 mícrons para deslizar lentamente ao longo da superfície medida. O deslocamento para cima e para baixo da ponta de diamante é convertido em um sinal elétrico por um sensor de comprimento elétrico. Após a amplificação, filtragem e cálculo, o instrumento de exibição indica o valor do grau de superfície rugosa. Também podemos usar o registrador para registrar a curva de perfil da seção medida.

Geralmente, a ferramenta de medição que pode exibir apenas o valor da rugosidade da superfície é chamada de instrumento de medição da rugosidade da superfície. E o perfilador de rugosidade da superfície que pode gravar a curva do perfil da superfície ao mesmo tempo. Essas duas ferramentas de medição possuem circuitos de cálculo eletrônico ou computadores eletrônicos, que podem calcular automaticamente o desvio médio aritmético Ra do contorno, a altura de dez pontos da irregularidade microscópica Rz, a altura máxima do contorno Ry e outros vários parâmetros de avaliação. A eficiência de medição é alta o suficiente e é adequada para medir a rugosidade da superfície com Ra de 0.025~6.3 mícrons.

Medição de acabamento de superfície para placa de fundição de ferro

Medição de acabamento de superfície para placa de fundição de ferro

3. Seção de luz

O microscópio de tubo duplo mede a rugosidade da superfície, que pode ser usada para avaliar os parâmetros Ry e Rz, e a faixa de medição é de 0.5-50.

4. Método de interferência

Use o princípio da interferência de onda de luz (consulte cristal plano, tecnologia de medição de comprimento a laser) para exibir o erro de forma da superfície medida como padrões de franja de interferência. Enquanto isso, use um microscópio com alta ampliação (até 500 vezes) para ampliar a parte microscópica dessas franjas de interferência Faça a medição para obter a rugosidade da superfície medida. A ferramenta de medição da rugosidade da superfície que usa este método é o microscópio de interferência. Além disso, este método é adequado para medir a rugosidade da superfície com Rz e Ry de 0.025 a 0.8 mícrons.

 

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Métodos de Detecção e Dificuldades de Fundições de Aço

Métodos de Detecção e Dificuldades de Fundições de Aço

Dificuldades na detecção

1. Pouca penetração de ultrassom

Grãos grossos, estrutura irregular e outras interfaces complexas aumentam a dispersão das ondas ultrassônicas. E a atenuação de energia é grande, de modo que a espessura detectável é menor que a dos forjados.

2. Muita desordem de interferência

Quando a onda sonora é espalhada na estrutura irregular e não densa e na interface de grão grosso, a intensidade do sinal espalhado é maior e é recebida pela sonda. A superfície de fundição áspera formará desordem na reflexão da onda sonora. Eles serão exibidos na tela do osciloscópio como um eco de floresta confuso (também chamado de eco de grama), que pode inundar o eco defeituoso e dificultar a identificação do eco defeituoso.

3. Más condições de acoplamento de superfície

A superfície da fundição de aço é áspera, o que não é propício ao acoplamento do som. Ao mesmo tempo, a dureza da superfície é grande e difícil de polir.

4. Difícil quantificar defeitos

Devido à grande atenuação das ondas sonoras pelas peças fundidas de aço e à forma complicada dos defeitos, a avaliação quantitativa de defeitos com base em defeitos artificiais apresenta grandes erros. Como resultado, é mais difícil quantificar defeitos por cálculo.

O acima é exatamente a dificuldade de inspeção de fundição. Essas dificuldades tornam a inspeção de fundição sujeita a certas restrições. Mas, por outro lado, devido aos requisitos de qualidade mais baixos das peças fundidas, são permitidos defeitos únicos. Enquanto isso, as peças onde aparecem defeitos de fundição são regulares. Portanto, a detecção de elenco ainda tem um certo valor. 

 

 

  • Métodos de detecção

1. Fundições de tamanho pequeno e médio

Para fundidos de tamanho pequeno e médio (especialmente fundidos de precisão de investimento), que são pequenos em tamanho, leves e menos processados, eles podem ser magnetizados em pelo menos duas direções substancialmente perpendiculares em uma máquina estacionária de inspeção por partículas magnéticas. É melhor usar corrente contínua ou corrente contínua pulsante e usar o método contínuo úmido para inspeção. Método de energização direta, método de haste, método de fluxo e método de bobina estão todos disponíveis.

2. Fundições grandes e pesadas

Para fundidos maiores e mais pesados, magnetize peças ou zonas em pelo menos duas direções substancialmente perpendiculares. É melhor usar um detector de falha de partícula magnética portátil ou móvel com retificação DC ou meia onda. E use o método de contato ou jugo, método contínuo seco ou úmido para detectar peças ou zonas de peças fundidas. O teste geralmente deve ser realizado em duas direções mutuamente perpendiculares.

3. Tome as seguintes medidas para evitar a queima das peças fundidas em contato com os eletrodos

quando os contatos não estão totalmente em contato com a superfície das peças fundidas, nenhuma corrente é conectada; e remova os contatos somente quando a corrente for desconectada. Além disso, use contatos suficientemente limpos e adequados. Para superfícies lisas e limpas que foram usinadas, use o método de forquilha.

4. Devido à influência do estresse de fundição, algumas rachaduras (rachaduras a frio) de peças fundidas de aço atrasarão a trinca. Portanto, não devemos realizar o teste imediatamente após a fundição, mas após 1 a 2 dias.

5. Se a fundição for rejeitada devido ao defeito exceder os critérios de aceitação, e for permitido cavar (escavar) e soldar reparo, a área de solda reparo também deve ficar atenta para controlar as trincas retardadas.

6. A inspeção deve ser feita a olho nu. E a lupa menos de 3 vezes pode ser usada apenas na inspeção dos níveis de qualidade 001 e 01.

 

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A História do Desenvolvimento de Transpaletes Logísticos

O porta-paletes é o equipamento de movimentação logística que transporta mercadorias. A história de desenvolvimento de porta-paletes passou por três gerações e está se desenvolvendo para a quarta geração.

1. Macacos de paletes manuais

O porta-paletes de primeira geração é um porta-paletes manual. É caracterizada por um baixo grau de automação e inteligência. No entanto, deu uma enorme contribuição para a conversão do manuseio manual para o manuseio mecanizado. Hoje, ainda está no mercado de porta-paletes e conquista uma certa participação de mercado.

 

 

2. Transpaleteiras de combustão interna

O porta-paletes de segunda geração é o porta-paletes de combustão interna. A 2ª geração é representada pela empilhadeira de combustão interna, que possui alta automação. A empilhadeira de combustão interna é alimentada pelo motor e tem grande potência. A desvantagem é que a emissão de escape polui o meio ambiente e a eficiência é baixa. Além disso, é prejudicial à saúde humana. Portanto, não é adequado para uso na indústria de alimentos.

3. Transpaleteiras elétricas

O porta-paletes de terceira geração é um porta-paletes totalmente elétrico. Seu grau de automação é equivalente ao de um porta-paletes de combustão interna. No entanto, a paleteira elétrica é uma atualização de tecnologia de energia baseada no conceito de economia de energia e proteção ambiental. Ele usa energia da bateria e tem as vantagens de economia de energia, sem emissões de gases de escape e baixo ruído. É a melhor escolha para a indústria alimentar. Devido às suas vantagens destacadas de economia de energia, é considerado pela indústria de caminhões as um dos equipamentos de manuseio com maior potencial no futuro.

 

4. Sistema de Veículos Guiados Automatizados

O desenvolvimento do veículo de transporte de quarta geração é representado pelo sistema de veículos guiados automaticamente, conhecido como AGVS. Espera-se que o AGVS seja amplamente utilizado na década de 1950. É um meio eficaz de transporte logístico no atual sistema de manufatura flexível (FMS) e sistema de armazém automatizado.

Os AGVs modernos são controlados por computadores. A maioria dos AGVS é equipada com um computador centralizado de controle e gerenciamento do sistema. O sistema é utilizado para otimizar o processo de operação do AGV e emitir instruções de manuseio. Ao mesmo tempo, também pode rastrear os componentes em transmissão e controlar a rota do AGV. Os métodos de orientação de veículos não tripulados incluem principalmente orientação por indução eletromagnética, orientação por laser e orientação por giroscópio magnético. Podemos inserir um programa para guiar o veículo para concluir o trabalho de manuseio. AGVS é um tipo de caminhão com maior inteligência.

Manutenção diária de 5 peças principais do porta-paletes hidráulico manual

O porta-paletes manual é, sem dúvida, um carrinho de mão comum na logística moderna, que se encontra em fábricas de todos os portes. Também é amplamente utilizado em várias indústrias, como correios, aeroportos, armazéns, oficinas e supermercados. Em uma sociedade moderna, o manuseio de materiais é inseparável dos porta-paletes manuais. Assim, o caminhão também é chamado de “o rei da terra”.

No processo de desenvolvimento e mudanças sociais, a demanda por porta-paletes manuais também está passando por novas mudanças, e o número de empresas com necessidades personalizadas está aumentando gradativamente. Diversos tipos de caminhões surgem no mercado, visando atender a demanda do mercado, tais como: caminhões manuais alargados, caminhões manuais de grande tonelagem, caminhões manuais tipo tesoura, caminhões balança eletrônica, caminhões elétricos, etc.

No entanto, todos os tipos de porta-paletes manuais enfrentam um problema. Ou seja, o serviço pós-venda e manutenção de porta-paletes manuais. Como diz o ditado: não há nada no mundo que não seja ruim. Por melhor que seja o produto, há momentos em que ele é danificado ou eliminado. Portanto, resolver o problema de manutenção do serviço pós-venda é a garantia para a operação contínua do porta-paletes manual.

Hoje, a Yide Casting fará uma análise das 5 peças principais que são propensas a ter problemas. E acima de tudo, como resolver esses problemas.

bomba de óleo de fundição de ferro

1. bomba de óleo

A bomba de óleo é uma parte fundamental de todos os caminhões. Quando há um problema com a bomba de óleo, significa que o caminhão é declarado parado. Mesmo que as outras partes estejam boas e sem nenhum dano. A bomba de óleo consiste em muitas peças. Entre eles, anéis à prova de poeira, O-rings, esferas de aço e outras peças são propensas a apresentar problemas. Uma vez encontrados problemas com essas peças, a solução mais rápida é substituir esses acessórios.

cilindro de paleteira manual
2. Cilindro de óleo

O cilindro de óleo desempenha um papel vital em todo o processo de levantamento do caminhão. E também é usado para subir e descer as mercadorias. Portanto, se o garfo não puder ser abaixado ou levantado, os motivos são: 1. A haste do pistão e o cilindro de óleo podem ser danificados devido a sobrecarga ou carga parcial durante a carga; 2. A haste do pistão fica exposta por muito tempo e enferruja, dificultando assim o movimento suave do pistão; 3. A porca ajustada e a porca sextavada não estão na posição correta. Neste momento, devemos substituir a haste ou o cilindro, abaixar o caminhão para o nível mais baixo quando o caminhão não estiver sendo usado e reajustar a porca.

3. Vedação de óleo

A vedação de óleo é o componente chave entre a haste do pistão do cilindro de óleo e o corpo do cilindro. Anéis de vedação importados são geralmente usados. Principalmente devido ao bom desempenho de vedação, resistência ao desgaste e longo tempo de serviço. E 70% do vazamento de óleo do cilindro de óleo ocorre no retentor de óleo. Se for encontrado vazamento de óleo no cilindro de óleo, verifique a tempo. Se o anel de vedação estiver envelhecido ou danificado, substitua-o por um de alta qualidade.

4. Rodas

As rodas de manuseio se desgastarão se forem usadas por muito tempo. Existem também diversos tipos de rodas para movimentação de veículos, como rodas de náilon, rodas de PU, náilon revestido de poliuretano, rodas de borracha, baquelite, etc. menos desgastado e barulhento ao caminhar. Por favor, substitua as rodas de transporte a tempo se estiverem gastas até certo ponto.

5. Armação da alavanca

A estrutura da alavanca é o componente principal que conecta a bomba de óleo e a haste de pressão. O suporte de elevação do cilindro hidráulico e o transporte e carregamento de mercadorias são suportados pela estrutura da alavanca para alcançar o equilíbrio. Devido à possibilidade de sobrecarga e carregamento desequilibrado ao manusear mercadorias, que geralmente levam à deformação ou fratura da estrutura da alavanca. Quando isso acontece, o caminhão não pode operar normalmente. Neste momento, entre em contato com o fabricante ou adquira uma estrutura de alavanca de substituição.