История развития логистики
История развития логистики
O porta-paletes é o equipamento de manuseio logístico que transporta as mercadorias. História сделать desenvolvimento душ porta-paletes passou por três gerações e está se desenvolvendo até a quarta geração.
1. Ручные переносные палеты
O porta-paletes de primeira geração é um porta-paletes manual. É caracterizado por um baixo grau de automação e inteligência. No entanto, deu uma grande contribuição para a conversão da Movimentação manual em movimentação mecanizada. Hoje, ainda está no mercado de porta-paletes, com certa participação de mercado.
2. Палитра внутреннего сгорания
O porta-paletes de segunda geração é o porta-paletes de combustão interna. A 2 ª geração é репрезентада пела empilhadeira де combustão interna, дие possui alta automação. A empilhadeira де combustão interna é movida pelo мотор электронной тем гранде potência. desvantagem é que a emisão de exaustão polui o meio ambiente ea eficiência é baixa. Alem disso, é prejudial à saúde humana. Portanto, não é adequado para uso na indústria alimentícia.
3. Порта-паллеты elétricos
O porta-paletes де terceira geração é totalmente elétrico. Seu Grau de automação é эквивалентный ao de um porta-paletes de combustão interna. No entanto, o porta-paletes elétrico é uma atualização da technologia de energia baseada no conceito de economia de energia e proteção ambiental. Ele usa bateria et tem as vantagens de economia de energia, sem emissão de gas de escape e baixo ruído. É a melhor escolha para indústria alimentar. Devido às suas vantagens notáveis de economia de energia, éмышленный pela indústria de caminhões como um dos equipamentos de manuseio com maior potencial no futuro.
4. Автоматизированная система управления транспортными средствами
O desenvolvimento сделать veículo де транспорте де quarta geração é репрезентадо por ум системы де veículos guiadosAutomatizados, denominado AGVS. Espera-se Que O AGVS seja amplamente utilizado na década de 1950. É um meio eficaz de transporte logístico no sistema de manufatura flexível (FMS) e sistema de armazém Automaticizado de hoje.
Os AGVs modernos são controlados por computadores. A maioria сделать AGVS é equipada com ум computador де gerenciamento электронной controle Centralizado пункт о системы. O sistema é usado para otimizar o processo de operação do AGV e emitir instruções de tratamento. Ao mesmo темп, ele tambem pode rastrear os componentes na transmissão e controlar rota do AGV. Os métodos de orientação де veículos não tripulados incluem Principlemente orientação por indução eletromagnética, orientação a laser e orientação por giroscópio magnético. Podemos inserir um programa para guiar o veículo para concluir o trabalho de manuseio. AGVS é uma espécie de caminhão com maior inteligência.
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