Die Entwicklungsgeschichte von Logistikhubwagen

Der Palettenhubwagen ist das logistische Handhabungsgerät, das Waren transportiert. Die Entwicklungsgeschichte von Palettenhubwagen hat drei Generationen durchlaufen und entwickelt sich zur vierten Generation.

1. Manuelle Palettenheber

Der Hubwagen der ersten Generation ist ein manueller Hubwagen. Es zeichnet sich durch einen geringen Grad an Automatisierung und Intelligenz aus. Es hat jedoch einen großen Beitrag zur Umstellung der manuellen Handhabung auf eine maschinelle Handhabung geleistet. Heute ist es immer noch auf dem Palettenhubwagenmarkt vertreten und nimmt einen gewissen Marktanteil ein.

2. Niederhubwagen mit Verbrennungsmotor

Der Hubwagen der zweiten Generation ist der Hubwagen mit Verbrennungsmotor. Die 2. Generation wird durch den Verbrennungsstapler repräsentiert, der über einen hohen Automatisierungsgrad verfügt. Der Gabelstapler mit Verbrennungsmotor wird vom Motor angetrieben und verfügt über eine starke Leistung. Der Nachteil besteht darin, dass die Abgasemissionen die Umwelt belasten und der Wirkungsgrad gering ist. Außerdem ist es schädlich für die menschliche Gesundheit. Daher ist es nicht für den Einsatz in der Lebensmittelindustrie geeignet.

3. Elektro-Gabelhubwagen

Der Hubwagen der dritten Generation ist ein vollelektrischer Hubwagen. Sein Automatisierungsgrad entspricht dem eines Hubwagens mit Verbrennungsmotor. Der elektrische Palettenhubwagen ist jedoch ein Update der Energietechnologie, das auf dem Konzept der Energieeinsparung und des Umweltschutzes basiert. Es nutzt Batteriestrom und bietet die Vorteile Energieeinsparung, keine Abgasemissionen und geringe Geräuschentwicklung. Es ist die beste Wahl für die Lebensmittelindustrie. Aufgrund seiner herausragenden Vorteile der Energieeinsparung wird es von der Lkw-Industrie in Betracht gezogen as eines der zukunftsträchtigsten Umschlaggeräte.

4. Fahrerloses Transportsystem

Die Entwicklung des Transportfahrzeugs der vierten Generation wird durch fahrerlose Transportsysteme, sogenannte AGVS, repräsentiert. Es wird erwartet, dass AGVS in den 1950er Jahren weit verbreitet sein werden. Es ist ein effektives Logistiktransportmittel im heutigen flexiblen Fertigungssystem (FMS) und automatisierten Lagersystem.

Moderne AGVs werden von Computern gesteuert. Die meisten FTS sind mit einem zentralen Steuerungs- und Verwaltungscomputer für das System ausgestattet. Das System dient dazu, den Betriebsablauf des FTS zu optimieren und Handlungsanweisungen zu erteilen. Gleichzeitig kann es auch die Komponenten in der Übertragung verfolgen und die Route des AGV steuern. Zu den Leitmethoden unbemannter Fahrzeuge gehören hauptsächlich elektromagnetische Induktionsführung, Laserführung und Magnetkreiselführung. Wir können ein Programm eingeben, um das Fahrzeug bei der Durchführung der Handhabungsarbeiten zu steuern. AGVS ist eine Art LKW mit höherer Intelligenz.